Zapfwelle und Motorumdrehungen

[F4L812]

Moin
Danke für deine Mühe, Michael. Ich persöhnlich finde sowas immer sehr interessant.
mfg Jens

 

[F4L812]

Mist, persönlich schreibt man natürlich ohne h

 

[hensenpe]

Hallo Michael,
ist schon interessant was die damals alles entwickel haben, und dann doch wieder verworfen haben.
Echte Tüftler mit Herzblut bei der Sache.

Was sagt ihr denn zu der Motorleistung nach 40 Jahren ???

 

[Lasca34]

Hallo Peter,

offenbar ist das nicht wieder verworfen worden, denn es hat den Weg in die ETL gefunden. Es gibt Märkte ( wahrscheinlich Ferkelsohn-geprägt ) die sich an so einer Lösung nicht stören ( sie vielleicht sogar erwarten? ), andere, z.B. Deutschland, in denen man so was schon immer seltsam gefunden hat. Deshalb hat es in Deutschland den D 6005 ab Werk nur mit 540er Zapfwellle gegeben, und beim D 6006 wenige Monate danach wurde grundsätzlich einerseits die SKF-Variante mit 540/min oder die SKU( L )D-Variante mit umschaltbarer 540/1000er Zapfwellle angeboten. Es mag aber sein, daß heri und da auch in Deutschland ein D 6006 SKF mit Umsteckzapfwelle herumfährt, z.B. weil der Agronom es sich hinterher anders überlegt hat und umbauen ließ.

Zur Motorleistung habe ich oben schon Stellung genommen: Wir wissen nix darüber, außer daß das Meßverfahren falsch war ( oder Du hast den Motor enorm hochgedreht, so ca. auf 3100/min, dann wäre aber der angegebene Leistungswert nicht so arg berauschend ).

Gruß
Michael

 

[cs]

Hallo,

bei meinem D 40 L / F 3 L 812 wird laut Bedienungsanleitung 540 U/min. der Zapfwelle bei einer Motordrehzahl von 1875 U/min. erreicht.
Auf dem Traktormeter ist ein schwarzes Feld mit weißer Schrift " ZW 540 U/min." vorhanden. Die Motorleistung von 35 PS wird bei 2150 U/min. erreicht.

MfG
Christopher

 

[passer montanus]

Hallo,

ich greife dieses Thema noch einmal auf. Kann mir jemand das Übersetzungsverhältnis
von der Motordrehzahl zur Zapfwelle beim F1L514 nennen? In diesem Thread wurden
Prozentzahlen genannt aber das Übersetzungsverhältnis ist doch direkt vom
Zähnezahlverhältnis der eingesetzten Zahnräder abhängig und somit eine
bekannte Größe.

In meinen Unterlagen habe ich folgende Werte gefunden.
Drehzahl max: : 1650 1/min
Niedrigste Lehrlaufdrehzahl: 500 1/min
Niedrigste Betriebsdrehzahl: 1000 1/min
Drehmoment : 6,52 mkg = 65 Nm gerundet

Maximales Drehmoment : 7 mkg 70 Nm gerundet
bei 1200 1/min

Drehzahl der Zapfwelle 540 1/min bei Motordrehzahl 1500 1/min

Gruß PM

 

[Lasca34]

Ja, das kann ich, wenn ich das

Drehzahl der Zapfwelle 540 1/min bei Motordrehzahl 1500 1/min

zugrunde lege. Das Übersetzungsverhältnis ist 1500/540 = 25/9 = 2,7777777777777777777777777777777777777777777

Gruß
Michael