Milcherssound
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Guten Morgen liebe Schraubergemeinde ,
ich habe ein seltsames Phänomen an meinem Deutz D30s ZF Lenkgetriebe. Die Lenkung wurde auf Grund Restauration komplett zerlegt und gereinigt. Seitlicher Simmerring wurde getauscht und seitlicher Deckel abgedichtet. Auch der untere Deckel mit dem Röhrchen für das Hupenkabel wurde logischerweise neu abgedichtet.
Danach das ganze mit Getriebeöl aufgefüllt bis ca 1 cm unterhalb des Vierkantstopfens . Soweit alles gut und auch dicht. Um den Schlepper zu bewegen wurde die Lenkung wieder eingebaut. Beim lackieren stellte ich dann Öl unter dem Kupplungsgehäuse fest.
Unter dem Röhrchen für das Hupenkabel hing ein Tropfen Getriebeöl. Also alles wieder raus und den Deckel entfernt. Da ich von einer Undichtigkeit des Röhrchens ausgegangen bin habe ich das Rohr unten verschlossen und von oben mit dünnflüssigem Bremsenreiniger gefüllt.
Das Rohr war dicht. Danach habe ich den Deckel von innen mit Bremsenreiniger gefüllt um auszuschließen das die Lötstelle für das Rohr undicht ist. Auch die war dicht.
Dann alles wieder zusammengebaut und 3 Tage gewartet. Kein Tropfen da.......allerdings ist es recht kalt momentan. Also die Lenkung mit ins Haus mit dem Ergebnis das innerhalb 1 Stunde ein Ölfleck von knapp 5 cm Durchmesser unter der Lenkung stand.
Meiner Meinung nach kann es nur noch eine Möglichkeit geben. Das Öl kann eigentlich nur noch oben durch das Röhrchen fließen evtl. durch eine Ausdehnung wenn es warm wird.
Gibt es hier jemanden der so ein Problem auch schon mal hatte oder der evtl eine andere Idee hätte wie sich das Öl dort heraus schleicht ??
Ich werde nächste Woche testweise das Röhrchen mit einem dünnen Druckluftschlauch verlängern um zu schauen ob es dann aufhört.
Fotos der Lenkung im Anhang.
Gruss Thomas
ich habe ein seltsames Phänomen an meinem Deutz D30s ZF Lenkgetriebe. Die Lenkung wurde auf Grund Restauration komplett zerlegt und gereinigt. Seitlicher Simmerring wurde getauscht und seitlicher Deckel abgedichtet. Auch der untere Deckel mit dem Röhrchen für das Hupenkabel wurde logischerweise neu abgedichtet.
Danach das ganze mit Getriebeöl aufgefüllt bis ca 1 cm unterhalb des Vierkantstopfens . Soweit alles gut und auch dicht. Um den Schlepper zu bewegen wurde die Lenkung wieder eingebaut. Beim lackieren stellte ich dann Öl unter dem Kupplungsgehäuse fest.
Unter dem Röhrchen für das Hupenkabel hing ein Tropfen Getriebeöl. Also alles wieder raus und den Deckel entfernt. Da ich von einer Undichtigkeit des Röhrchens ausgegangen bin habe ich das Rohr unten verschlossen und von oben mit dünnflüssigem Bremsenreiniger gefüllt.
Das Rohr war dicht. Danach habe ich den Deckel von innen mit Bremsenreiniger gefüllt um auszuschließen das die Lötstelle für das Rohr undicht ist. Auch die war dicht.
Dann alles wieder zusammengebaut und 3 Tage gewartet. Kein Tropfen da.......allerdings ist es recht kalt momentan. Also die Lenkung mit ins Haus mit dem Ergebnis das innerhalb 1 Stunde ein Ölfleck von knapp 5 cm Durchmesser unter der Lenkung stand.
Meiner Meinung nach kann es nur noch eine Möglichkeit geben. Das Öl kann eigentlich nur noch oben durch das Röhrchen fließen evtl. durch eine Ausdehnung wenn es warm wird.
Gibt es hier jemanden der so ein Problem auch schon mal hatte oder der evtl eine andere Idee hätte wie sich das Öl dort heraus schleicht ??
Ich werde nächste Woche testweise das Röhrchen mit einem dünnen Druckluftschlauch verlängern um zu schauen ob es dann aufhört.
Fotos der Lenkung im Anhang.
Gruss Thomas