RB7862
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Ein grün-gelbes Hallo ins Forum,
ich habe vor wenigen Jahren einen F2L514 gekauft, und schon viele Fahrten darauf absolviert.
Zur Historie - soweit ich sie rekonstruieren konnte: Der Schlepper hat nach seinem Kauf die ersten 20-25 Jahre wacker in einem Sägewerk gearbeitet, ist dann aber immer weniger genutzt worden und irgendwann in einer Ecke vergessen worden. Irgendwann beim Aufräumen ist er aus der Ecke wieder aufgetaucht, und zunächst vom Eigentümer, dann von einem Käufer behandelt und "marktfertig" gemacht worden - vor allem mit viel Farbe. Ich habe den Schlepper dann gekauft - und bin sehr zufrieden! Läuft wie eine 1!
Eine der ersten wichtigen Änderungen war: das Verdeck!
Gekauft habe ich den Schlepper ohne Verdeck, aber schnell ist mir aufgefallen, dass man dem Wetter doch arg ausgesetzt ist. Im Gegensatz zu den anderen beiden Deutz muss dieser nicht echt arbeiten - und ich kann mich nicht warm arbeiten!
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich habe mit Hilfe eines LaMa eine Halterung für eine Frontscheibe anfertigten lassen, und den Rest selbst draufgesetzt. Da der Schlepper hier in einer einfachen Garage steht, muss das Dach aber vor jeder Fahrt auf- ; und nach der Fahrt abgebaut werden. Dabei gibt es kleines Problem:
Als Scheibe habe ich eine 10 mm ZweischeibenSicherheitsglas anfertigen lassen. SEHR verkehrssicher! Und SEEHR schwer beim auf-und abbauen. Die Scheibe ist mit Abstand der schwerste Teil der gesamten Konstruktion.
Jetzt bin ich am Überlegen, diese Scheibe evtl. zu wechseln.
Daher die Frage: Gibt es hier jemanden, der mir sagen kann, was ich beachten muss? Geht EinscheibenSicherheitsglas? Oder unbedingt Zweischeiben? Reichen auch 4mm, oder muss es mindestens - z.B. - 8 mm sein?
Die Scheibe ist 80x80 cm...
Ach ja, und damit man sich das Ganze vorstellen kann, hier ein paar Fotos:
Viele Grüße
Ralf
ich habe vor wenigen Jahren einen F2L514 gekauft, und schon viele Fahrten darauf absolviert.
Zur Historie - soweit ich sie rekonstruieren konnte: Der Schlepper hat nach seinem Kauf die ersten 20-25 Jahre wacker in einem Sägewerk gearbeitet, ist dann aber immer weniger genutzt worden und irgendwann in einer Ecke vergessen worden. Irgendwann beim Aufräumen ist er aus der Ecke wieder aufgetaucht, und zunächst vom Eigentümer, dann von einem Käufer behandelt und "marktfertig" gemacht worden - vor allem mit viel Farbe. Ich habe den Schlepper dann gekauft - und bin sehr zufrieden! Läuft wie eine 1!
Eine der ersten wichtigen Änderungen war: das Verdeck!
Gekauft habe ich den Schlepper ohne Verdeck, aber schnell ist mir aufgefallen, dass man dem Wetter doch arg ausgesetzt ist. Im Gegensatz zu den anderen beiden Deutz muss dieser nicht echt arbeiten - und ich kann mich nicht warm arbeiten!
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich habe mit Hilfe eines LaMa eine Halterung für eine Frontscheibe anfertigten lassen, und den Rest selbst draufgesetzt. Da der Schlepper hier in einer einfachen Garage steht, muss das Dach aber vor jeder Fahrt auf- ; und nach der Fahrt abgebaut werden. Dabei gibt es kleines Problem:
Als Scheibe habe ich eine 10 mm ZweischeibenSicherheitsglas anfertigen lassen. SEHR verkehrssicher! Und SEEHR schwer beim auf-und abbauen. Die Scheibe ist mit Abstand der schwerste Teil der gesamten Konstruktion.
Jetzt bin ich am Überlegen, diese Scheibe evtl. zu wechseln.
Daher die Frage: Gibt es hier jemanden, der mir sagen kann, was ich beachten muss? Geht EinscheibenSicherheitsglas? Oder unbedingt Zweischeiben? Reichen auch 4mm, oder muss es mindestens - z.B. - 8 mm sein?
Die Scheibe ist 80x80 cm...
Ach ja, und damit man sich das Ganze vorstellen kann, hier ein paar Fotos:
Viele Grüße
Ralf