F1L 514/2-N Pumpenelement F1L 514/51

Diskutiere Pumpenelement F1L 514/51 im Forum FL 514 Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo zusammen, ich bin an eine komplette Einspritzpumpe rangekommen und habe mir diese als Ersatzteil gekauft. Nun möchte ich die Pumpe...
Stocki

Stocki

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Hallo zusammen,

ich bin an eine komplette Einspritzpumpe rangekommen und habe mir diese als Ersatzteil gekauft.
Nun möchte ich die Pumpe überholen was ja nicht so schwierig ist. Jedoch musste ich heute feststellen,
dass ich bei der Demontage der Kupferringe meine Grenzen erreicht habe.
Den CU-Ring unter dem Druckventil habe ich ausgefräst, das war schon ein großer Akt!

Aber wie verflixt bekomme ich den ganz unten in der Pumpe heraus? Fräsen funktioniert aufgrund der Tiefe
dort nicht, auch wenn ich den Ring punktuell mit einem Brenner zum Glühen bringen könnte, ist es dort zu
tief um vernünftig ranzukommen.
Hat Jemand eine Lösung zur Hand, oder schon einmal gemacht?

Danke im Voraus und beste Grüße

Stocki
 
Goetz

Goetz

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Moin Stocki,

mit punktueller Wärmebehandlung an präzisen Einspritzpumpenteilen wäre ich vorsichtig.
Einspritzpumpen Spezi ist doch Martin. Der weiß es bestimmt.
 
Stocki

Stocki

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Hallo Götz,

vielen Dank für Deine Nachricht.

Leider ist es nicht möglich mit einem Draht zu kanten, weil die Ringe so
dermaßen eingepresst sind. Deshalb hatte ich den unter dem Druckventil
ja schon auf die umständliche Art rausgeholt.
Evtl. meldet sich ja noch jemand.

Beste Grüße
Stocki
 
kayuwe

kayuwe

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Guten Morgen ich habe eine kleinen Schraubendreher abgeschliffen und den Kupferring Durchgemeißelt und dann den ring rausgezogen hat ohne Probleme funktioniert

Gruß Kay
 
Stocki

Stocki

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Hallo Kay,

Danke. Davon hatte ich auch schon gelesen, ich traue mich aber nicht so recht...
Mir kam schon die Idee mit der Standbohrmaschine (Tiefenanschlag entsprechend
eingestellt) ein oder zwei mm Löcher nebeneinander in den Ring zu bohren.
Aber irgendwie?!

Hm.. ich muss noch überlegen.

Gruß Stocki
 
O

Oberwesterwälder

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Hallo Stocki,

Flachsenker in der passenden Größe?
Oder vorne flach geschliffener Bohrer und dann die Standbohrmaschine mit Tiefenanschlag?
 
D

Dany

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Hallo

Ich mache das immer mit einem spitzen Schlitzschraubendreher.

Den Schraubendreher quer zum Ring eintreiben bis er fast die Anlagefläche erreicht hat.

Dann den Schraubendreher drehen der Ring knickt nach innen ein und kann entnommen werden.


Ganz wichtig, bloß nicht die Anlagefläche beschädigen.


Mfg
 
Stocki

Stocki

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Hallo Martin, Dany, und zusammen,

Danke für Eure Ratschläge. Zu guter Letzt habe ich die CU-Ringe nun
raus und es mit einem scharfen Schlitzschraubendreher erledigt.

Zwei Kerben in den CU-Ring eingebracht die soweit auseinanderlagen
wie die Klinge breit war. Anschließend von oben (zwischen den beiden
Kerben) hinter dem Ring gehebelt und ihn krumm gebogen.

Nicht gerade perfekt die Lösung aber es hat funktioniert :huh:

Gruß Stocki
 
Thema: Pumpenelement F1L 514/51
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