Selbstfahrhäcksler

[Kuchi94]

Ich denke nicht das es jemand weiß, aber ihr könnt ja mal raten, was dies für eine Maschine dastellt und woraus sie gebaut wurde. Baujahr liegt ende der 70er.

Gruß
Florian

 

[schluetel]

Claas Jaguar SF70?
oder Eigenbau?


Mark

 

[1014ts]

Hallo,
kein Claas.

Eigenbau mit Mengele Anbauhäcksler.

Gruß
Thomas

 

[Kuchi94]

Die Maschine wurde mit Beteiligung aus Harsewinkel bei der HaGe in Eckernförde gebaut.

Habe noch ein Bild von der anderen Seite und einer Vorgängermaschine, noch mit Fritzmeierverdeck.

 

[1014ts]

Hallo,
muß mich verbessern.
Auf dem ersten Bild so das Mähdreschergestell eher nach John Deere aus.
Der hintere Aufbaumotor könnte ein .... sein?

Gruß
Thomas

 

[Unimogman]

Das Häckselaggregat ist ein Scheibenradhäcksler von Mengele ! Wurde von Mengele oft an einen Mengele SF 300 Trägerfahrzeug gebaut ! Das Träger Fahrzeug sieht nach Eigenbau aus ! Bilder vom Mengele SF 300 findet ihr bei Google !
Gruß Reiner

 

[Essibauer]

Dem würde ich zustimmen..

Das Häckselaggregat ist ein Scheibenradhäcksler von Mengele ! Wurde von Mengele oft an einen Mengele SF 300 Trägerfahrzeug gebaut ! Das Träger Fahrzeug sieht nach Eigenbau aus !

aber der Mengele vorbau hat den auswurf links nicht rechts... oder die Bilder sind gespiegelt..

 

[1014ts]

Hallo,

Gruß
Thomas

 

[Kuchi94]

Die Idee solch einer Maschine hatte Opa Fritz schon lange.

Rüchel Elsdorf war einer der ersten in Schleswig Holstein die Mais gedrillt und gehäckselt haben. In den ersten Jahren war er von Flensburg über Angeln, Schleswig, Eckernförde bis runter nach Kiel im Einsatz.
Problem bei ihn war jedoch, das die Leistung der Schlepper für große Anbauhäcksler zu schwach war und größere Schlepper waren unwirtschaftlich wegen der fehlenden Auslastung.

Aber er war auchnoch im Besitz von bis zu 15 Mähdreschern, mit Luftgekühlten Deutz Sechszylindern und zur Zeit der Maisernte standen die auchnur nutzlos rum.

Der "Verdeck"häcksler ist auf Basis eines Mercator 50 mit 2 Reihigen Häcksler.
Der mit Kabine vom Ahlmann Radlader besitzt das Vorderteil eines Verunfallten Mercator 75 mit Nachträglich implantierten V8 und treibt einen 3 Reihigen Häcksler an.

Später wurden SF70 angeschaft, die alten Eigenbauten aber weitergenutz weil diese Leistungsfähiger.

Erst als Fendt 615LS, LSA und Turbomatik E sowie 614 LSA angeschaft wurden sind gingen die Eigenbauten. 3 Kemper Dreireiher, der Turbomatik E sogar mit Vierreiher (eine Zapfwellenbremse die damals bis 230PS ausgelegt war wurde beim Austesten zerstört ohne das sich der Turbomatik E anstrengen musste). Jeder der Fendt hatte eine Rüfa.

Den Turbomatik E haben wir aus Andenken behalten...

Gruß
Florian

 

[Unimogman]

Hallo Essibauer !
Der rechts Auswurf macht mich auch etwas Stutzig , ich kenne auch nur den Linksauswurf !
Gruß Reiner

 

[GTfan]

moin,

den SF300 mit dem SH30 als Vorsatz kenne ich sehr gut, immerhin haben wir selbst ein solches Exemplar.

Vergleicht mal das erste Bild mit den Folgenden. Entweder wurden die Negative beim Entwickeln mal verdreht oder es sind Dias, die von der falschen Seite her gescannt wurden. Sie sind also gespiegelt. Auch der verschwommene Schriftzug auf dem Turm sieht sehr spiegelverkehrt aus.
Auf dem ersten Bild passt das mit dem Auswurf links, der Vorsatz ist nämlich eindeutig ein SH30!

Übrigens, der SF300 hat einen Fahrantrieb mit Komponenten aus Harsewinkel. Das Dreiganggetriebe mit Riemenvariator und die Vorderachse sind aus dem Mähdrescher-Baukasten entnommen.
Und nein, auf den Bildern ist kein Prototyp des SF300 zu erkennen, dieser hatte einen BF6L913C quer eingebaut.

mfg
GTfan

 

[Essibauer]

ich kenne den SF300 auch, bin jahrelang daneben her gefahren
Das die Bilder gespiegeld sind hab ich auch schon vermutet...

Den SH30 gibts noch bei Lely und heißt jetzt "Storm"

mfg

 

[Unimogman]

Ich bin als kleiner Junge mit einen 45 06 neben einen SF300 her Gefahren ! Als ich meinen Führerschein hatte bin ich angefangen bei den Lohnbetrieb auszuhelfen !
90 06 , 100 06 Spezial, DX 110 und Intrac 6.30 das hat mich zum Deutzfan gemacht! Später hab ich dann auch den Mengele 6000 gefahren !
Danke für den Tipp GTfan ich hab schon bei Google nach Bildern gesucht !
Gruß Reiner