@Fendt939/Manuel:
eine tolle Leistung, das Angebot herauszusuchen, nachdem es oben bereits vom Verkäufer beworben wurde. Du hast dich mal wieder gewaltig hervorgetan!
@Niedersasse:
Auch ich war schon diverse Male im Deutschen Museum, im Internet sind weitere Bilder zu finden. Jedes Mal stand dort ein Columbus.
Zwischen dem Fendt GT mit Rübenroder, 12er Bulldog, 11er Deutz usw., die (mittlerweile ehemalige) Ausstellung in dieser Form wurde vor einigen Jahrzehnten konzipiert (laut Internetseite 1960, Eröffnung 1962) und gestaltet und auch nie wirklich geändert. Das belegen auch Bilder aus den 80er Jahren - ebenfalls mit Columbus darauf.
Da kein Lastenaufzug in die Ebene vorhanden ist, der einen kompletten Columbus fassen könnte, wurde er damals teilweise demontiert dort herein gebracht und vor Ort im Obergeschoss zusammen gebaut. Ein Wechsel von Columbus zu Huckepack und zurück zu Columbus während der Ausstellungszeit wäre ein logistischer Kraftakt gewesen und macht aus meiner Sicht auch keinen Sinn.
Auch hätten dann andere, modernere Ausstellungsstücke im selben Zug mit eingebracht werden können. So sind jedoch bis zum Schluss sämtliche Exponate vor dem Jahr 1962 gebaut worden, eben weil ein Austausch nicht so eben möglich ist.
Einziges moderneres Exponat war das Schnittmodell eines Claas HM8, des leistungsverzweigten Getriebes aus den 90er Jahren. Das passte in den normalen Aufzug.
Der Columbus war da gerade eines der neuesten Modelle im Claas Sortiment und ist als Neumaschine dort hin gelangt. Übrigens einer von zwei mir bekannten neuwertigen Columbus.
Der Huckepack war 1960 bereits am Auslaufen.
mfg
GTfan
