Anlasser dreht nicht

[Marcien]

Hi Was kann ich tun wen der Anlasser von meinen Deutz F1L514 /50 nicht Dreht ? Der Anlasser Wurde letztes Jahr Überholt und lief dann ein Paar Monate gut . Wen man aber jetzt Vorglüht und dann in Startposition geht klakt er nur und nach einer zeit beginnt er zu Rauchen und fängt an zu stinken . Er dreht aber nicht wen man dan Starten will .

 

[Marvin]

Hallo,
versuche mal Polfett an die Pole zugeben und die Abnehmer an den Polen richtig fest zu ziehen, das hatte ich auch mal und jetzt funktioniert wieder alles so wie es soll
Gruß Marvin

 

[Marcien]

Ok werd ich machen Vielen Dank

 

[Hatzienda]

Hi Was kann ich tun wenn der Anlasser von meinen Deutz F1L514 /50 nicht dreht ? Der Anlasser wurde letztes Jahr überholt und lief dann ein paar Monate gut . Wenn man aber jetzt vorglüht und dann in Startposition geht klackt er nur und nach einer Zeit beginnt er zu rauchen und fängt an zu stinken . Er dreht aber nicht wenn man dann starten will .

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solange darf man den Anlasser nicht drehen lassen . Ich würde mal laienhaft auf 10 bis 15 Sekunden begrenzen . Wenn der Traktor-Motor dann nicht angeht nach einer kurzen Zeit ca 45 Sek. wiederholen . Dreht der Anlasser sauber rund und der Motor startet immer noch nicht, liegt es nicht am Anlasser oder Batterie . Oft erhält der Anlasser nicht genug Minus Kontakt deshalb alles sauber machen . Dabei das Plus Polkabel und das Masseband kontrollieren . Ist es durchgescheuert oder durch Oxidation marode oder evtl. etwas durch Unterlegscheiben rostbeschichtet . Also mit der Drahtbürste säubern . Aber in der Regel klacken die Anlasser weil der Magnetschalter nicht genügend Strom ziehen kann wegen entladener Batterie . d.h. Lichtmaschine testen lassen .
Messen der Batterie im Stand und während des Motorlaufs . Ist die Li- Maschine defekt besteht kaum Unterschied beim Messergebnis .
beste Grüße
PS : ich weiss zwar das es Deutz F1L514er Stationärmotoren gibt ....aber ich denke du bist im falschen Forumabteil .

 

[billhe]

Hallo nach der Erklärung zum Problem ist es sicher ein Anschluss ,,Problem PLUS --MINUS:
Aber wen es schon Raucht und Stinkt ist es meist schon zu spät....
Zu vergleichen mit einen starken Raucher....

Gruß Gerhard

 

[Marcien]

A ok Vielen Dank für deine Hilfe . Werde mal nächstes Wochenende danach schauen . Viele Grüße Marcien

 

[Stan_Bolle]

PS : ich weiss zwar das es Deutz F1L514er Stationärmotoren gibt ....aber ich denke du bist im falschen Forumabteil .

...wenn der Anlasser nicht dreht, dann steht der Motor, also doch hier richtig...

Gruß Stan

 

[Dany]

Nicht ganz
Es gibt ja immer noch die Kurbel.

Wenn der Motor ähnlich instandgesetzt wurde
dürfte es kein Problem sein über OT zu kommen

 

[Stan_Bolle]

@Dany

Ohne Kompression
wird das eine schwierige Mission...

Gruß Stan

 

[witzbold]

ich würd den anlasser mal ausbaun, auseinandernehmen und sauber machen, hilft oft wunder.

(wenn nich evtl. Kolektor abdrehen wenn verschlissen und Kohlen ersetzen)

ansonsten hat dein magnetschalter nen macken, aber du sagtest ja das er klackt also sollte der noch in ordnung sein.

mfg

 

[Stan_Bolle]

@witzbold

...und ich würde mal lesen, was Marcien mit seinem Anlasser schon so angestellt hat

Gruß STan

 

[Hatzienda]

PS : ich weiss zwar das es Deutz F1L514er Stationärmotoren gibt ....aber ich denke du bist im falschen Forumabteil .

...wenn der Anlasser nicht dreht, dann steht der Motor, also doch hier richtig...

Gruß Stan

.....der war gut !
--eine völlig neue Interpretation von Standmotor ........ähnlich so wie Bankräuber , der 2008 eine neue Bedeutung bekam

 

[Marcien]

Am Motor wurde soviel ich weiß gar nichts gemacht . Viele Grüße Marcien