D 25 1.N mit Mähwerk und BVL Kipppflug

[alfisti_s]

Hallo

möchte hier mal die Gelegenheit nutzen und meinen gerade neu erworbenen D 25 1.N vorzustellen.

Ich muß sagen, er ist in einem wirklich sehr guten Zustand.
Nichts ausgeschlagen. Die Elektrik funktioniert komplett. Motor läuft super.
Kein Ölverlust bis jetzt festgestellt.

Das Mähwerk ist nach der Restauration noch nicht benutzt worden und ist komplett mit Schwadbrett!
Der Kippflug von BVL war drann und ist eine feine Sache.

Ein schöner Deutz, der mir jetzt schon sehr viel Spass bereitet!

Grüße Stefan

 

[Lasca34]

Herzlichen Glückwunsch, Stefan. Zur Info: Der "Kippflug" heißt Wechselpflug.

Gruß
Michael

 

[Marvin]

Hallo Stefan
echt schöner Schlepper Und er sieht wirklich gut aus top restauriert und der Pflug ist richtg Geil war er schon dran
Gruß Marvin

 

[D25.1 N]

Hallo Stefan,

da hast Du aber einen tollen D25.1-N gekauft
Soetwas findet man selten. Vor allem der Plug mit Handaushebung.

Die Handaushebung vom Mähbalken stammt jedoch (vermutlich) vom D25.2 / D30. Die Halterung vorne ist original ein Teil welches aus einem Rohr und einer Befestigungsplatte zusammen geschweißt wurde. Darin integriert die Stange zum abschalten des Mähwerks beim anheben. Bei deinem D25.1 scheint es ein Gußteil zu sein. Die Stange der Handaushebung ist original auch nicht gekröpft sondern nur etwa 15 grad nach hinten gebogen. Wenn es funktioniert ist das jedoch wurscht. Wollte es nur kurz erwähnen.

Auf dem linken Kotflügel ist ein rechter Sitzbügel montiert. Das weit ausladende Teil war original nach vorne montiert damit das auf und absteigen nach vorne erleichert wurde.

Klugscheißermodus aus

Ich habe übrigens auch einen D25.1-N von Bj. 1960

Glückauf

Udo

 

[alfisti_s]

Guten Morgen

vielen Dank

Michael:
Da hab ich was dazu gelernt, Wechselpflug also!

Udo:
Deinem erfahren D 25 1.N Blick entgeht aber auch nichts

Ja der Sitzbügel war mal auf der rechten Seite montiert.Da kann ich mir noch überlegen ob ich mir einen linken Bügel besorge oder bauen lasse. Aber ich glaube da muß ich neue Löcher in den Kotflügel bohren!?

Das Mähwerk wurde nachträglich angebaut.

Laut alten Pappbrief wurde der Deutz mal mit 28er Räder ausgeliefert und 1972 , laut technischer Änderung im Brief auf 32 Räder umgerüstet.

Udo , kennst Du Dich mit den Fahrgestellnummern aus?
Die ersten 4 Zahlen sind die gleichen wie bei Dir und dann 222

Ist das die Produktionszahl??

Grüße Stefan