unser neuer 4006

[F1L514 mit Dach]

Nach langer Suche haben wir jetzt endlich einen passenden Schlepper gefunden:
ein 4006 mit Fritzmeier Verdeck.
Müssen wohl in nächsten Zeit mal die hinteren Kotflügel neu machen.
Holen ihn in der nächsten Woche aus Bremen vom Händler ab.
Wir werden ihn zum Holz holen und hin und wieder mal zum Wiese schneiden gebrauchen.
Hier ein Bild vom Händler:

 

[Dallu]

Schöner Schlepper

mfg
Olaf

 

[F1L514 mit Dach]

Heute morgen wurde er per LKW gebracht.
Hier ein paar Bilder:

 

[Allerhand]

Nabend..

Da gratuliere ich!!


Gruß
Friedhelm

 

[F1L514 mit Dach]

1 Jahr vergangen, der Deutz ist mittlerweile teilrestauriert. Jetzt habe ich aber eine Frage zu den Kotflügeln vorne: Sind nur die Bleche in Deutz Grün oder auch die Halterungen?

Danke für eine schnelle Antwort!

 

[theodkw]

Hallo F1514 mit Dach,

die Halter sind auch in Grün lackiert gewesen.

Gruß
Theo

 

[F1L514 mit Dach]

mittlerweile Fast fertig.. stelle mal ein paar Bilder ein.

 

[F1L514 mit Dach]

Als nächstes wird noch die Motorhaube sowie die Tankabdeckung und die Türen lackiert.

 

[D 13006]

toller kleiner flitzer... die roten felgen stehen ihm viel besser als die silbernen ! warum lackierst du die haube ? die scheint doch sammt aufklebern noch in einem recht guten zustand !

Gruß aus der Eifel.

 

[Marvin]

Klasse geworden sieht gut aus
Gruß Marvin

 

[F1L514 mit Dach]

Das Problem an der Haube ist, dass sie bereits 1 mal mit Farbe übergesudelt wurde, und sie total zerdellt ist..
wenn wir sie richten würden, wäre die Farbe sowieso ab, von daher bietet es sich dann direkt an

Hier nochmal ein Foto aus dem Sommer

 

[Deutz_D5206]

Sehr schöner Schlepper !

 

[4006er]

Ein sehr schöner Deutz, gefällt mir gut.
Die Kotflügel sind echt gut gewurden. Saubere Arbeit.

Wie viele Stunden hat er auf der Uhr ?

Gruß Fabi

 

[F1L514 mit Dach]

Die Kotflügel sind echt gut gewurden. Saubere Arbeit.

Wie viele Stunden hat er auf der Uhr?

Moin,

Die Kotflügel haben wir gebraucht dazu gekauft, anschließend Sandstrahlen lassen, dann hat ein Bekannter die Löcher geflickt, sowie die Träger geschweißt und neu gekantet und anschließend bei einem Autolackierer lackieren und spachteln lassen.

Der Deutz müsste jetzt 6940 Stunden ca herunter haben

 

[4006er]

Die Originalen wären wahrscheinlich auch nur schwer zu retten gewesen.


Das ist ja schon einiges .