Nightingale
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Abend.
Ich habe eine Frage: ich bin gestern mit dem Wotan II Gülle gefahren und musste dafür das komplette Zugmaul umdrehen, um den Abstand zum Zapfwellenstummel zu erhöhen. Um den Hängerbolzen noch sicher befestigen zu können, muss dann natürlich auch das Zugmaul selber gedreht werden, damit dieser "Klemmring" dafür sorgt, dass sich der Bolzen festklammert.
Das Maul wackelt zwar, lässt sich auch ein wenig nach links und rechts drehen aber das war es dann. Am Anschlag vorbei kommt man nicht! Wir haben das schon mit einer eingesteckten 2m Eisenstange versucht!
Die Frage ist nun: ist das Teil kaputt? Reicht das durch die Stange ausgewirkte Drehmoment einfach nicht aus?
Ich mache mir ein wenig Sorgen, was passiert (oder nicht passiert ), wenn ein Anhänger mal vertikal fahren möchte...
Falls Fragen auftauchen: das Faß haben wir dann mit einem anderen Bolzen sicher befestigt!
Ich habe eine Frage: ich bin gestern mit dem Wotan II Gülle gefahren und musste dafür das komplette Zugmaul umdrehen, um den Abstand zum Zapfwellenstummel zu erhöhen. Um den Hängerbolzen noch sicher befestigen zu können, muss dann natürlich auch das Zugmaul selber gedreht werden, damit dieser "Klemmring" dafür sorgt, dass sich der Bolzen festklammert.
Das Maul wackelt zwar, lässt sich auch ein wenig nach links und rechts drehen aber das war es dann. Am Anschlag vorbei kommt man nicht! Wir haben das schon mit einer eingesteckten 2m Eisenstange versucht!
Die Frage ist nun: ist das Teil kaputt? Reicht das durch die Stange ausgewirkte Drehmoment einfach nicht aus?
Ich mache mir ein wenig Sorgen, was passiert (oder nicht passiert ), wenn ein Anhänger mal vertikal fahren möchte...
Falls Fragen auftauchen: das Faß haben wir dann mit einem anderen Bolzen sicher befestigt!