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Zylinder(Buchse) beim F1L514 alle gleich?
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<blockquote data-quote="schlepperfan-Reimund" data-source="post: 334289" data-attributes="member: 12017"><p>Hallo zusammen,</p><p>im Laufe meiner kompletten Restauration bin ich gedanklich schon beim Motor , was aber wohl noch etwas dauern wird da ich gerade ja mein Getriebe in Tausend -Teile habe.</p><p>Da die Kurbelwelle unten eingelaufen und die defekten Abstreifringe starke Kerben in die Laufbuchse gezogen habe, wird es wohl eine totale Motorüberholung geben. Nun bin ich auf der Suche nach Neuteilen wie Laufbuchse und Kolben.Wenn möglichst Original.</p><p>Nun Frage ich mich ob die Laufbuchse von allen F1l514 gleich ist .</p><p>Es gibt ja Kolben und dazu die Ventilköpfe für 75R , 85R und .....</p><p>Soweit verstehe ich das ja auch wohl. </p><p>Aber sind Die Laufbuchsen auch Unterschiedlich oder alle gleich ??</p><p>Vielleicht hat ja jemand eine Idee oder hat schon Erfahrungswerte gesammelt.</p><p>Mit freundlichem Gruß</p><p>REIMUND</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schlepperfan-Reimund, post: 334289, member: 12017"] Hallo zusammen, im Laufe meiner kompletten Restauration bin ich gedanklich schon beim Motor , was aber wohl noch etwas dauern wird da ich gerade ja mein Getriebe in Tausend -Teile habe. Da die Kurbelwelle unten eingelaufen und die defekten Abstreifringe starke Kerben in die Laufbuchse gezogen habe, wird es wohl eine totale Motorüberholung geben. Nun bin ich auf der Suche nach Neuteilen wie Laufbuchse und Kolben.Wenn möglichst Original. Nun Frage ich mich ob die Laufbuchse von allen F1l514 gleich ist . Es gibt ja Kolben und dazu die Ventilköpfe für 75R , 85R und ..... Soweit verstehe ich das ja auch wohl. Aber sind Die Laufbuchsen auch Unterschiedlich oder alle gleich ?? Vielleicht hat ja jemand eine Idee oder hat schon Erfahrungswerte gesammelt. Mit freundlichem Gruß REIMUND [/QUOTE]
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