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<blockquote data-quote="jogisarge" data-source="post: 563431" data-attributes="member: 31930"><p>Hallo Demian,</p><p></p><p>ok, das mit der Schraube war mich schon klar <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Nur frag ich mit, ob man dann so einen Stapel ringösen an die Schraube klemmt, oder ob es da andere Ansätze gibt.</p><p></p><p>Ok, damit ich das kapiere.</p><p>Wenn ich jetzt 5 Masseleitungen brauche, dann lötest z.B. zusammen und schiebst den Lötklumpen(Spass) dann in einen Ringöse ?</p><p>Ist der Schritt "Isolieren" und Schrumpfschlauch nicht das gleiche ?</p><p></p><p>In meinen Wochenendrecherchen hab ich oft gelesen, dass im KFZ-Bereich löten von Kabeln nicht gemacht werden soll.</p><p></p><p>lg Jogi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jogisarge, post: 563431, member: 31930"] Hallo Demian, ok, das mit der Schraube war mich schon klar :D Nur frag ich mit, ob man dann so einen Stapel ringösen an die Schraube klemmt, oder ob es da andere Ansätze gibt. Ok, damit ich das kapiere. Wenn ich jetzt 5 Masseleitungen brauche, dann lötest z.B. zusammen und schiebst den Lötklumpen(Spass) dann in einen Ringöse ? Ist der Schritt "Isolieren" und Schrumpfschlauch nicht das gleiche ? In meinen Wochenendrecherchen hab ich oft gelesen, dass im KFZ-Bereich löten von Kabeln nicht gemacht werden soll. lg Jogi [/QUOTE]
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