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ZF A210 II Kupplung
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<blockquote data-quote="Windfeger3000" data-source="post: 602583" data-attributes="member: 30004"><p>Hallo Zusammen,</p><p>nochmal Danke an alle für die Unterstützung !<img src="https://www.deutzforum.de/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbsup:" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Habe meine Kupplung in der Zwischenzeit bei ZF aufarbeiten lassen. Der Kostenvoranschlag lag bei ca 750€, Rechnungsbetrag war nur geringfügig höher bei ca 800€. </p><p>Vor lauter Freude habe ich leider garkein Bild von der Kupplung in ausgebautem Zustand gemacht, sonder hab sie gleich verbaut <img src="https://www.deutzforum.de/styles/deutz/smilies/whistling.png" alt=":whistling:" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>[ATTACH]188745[/ATTACH]</p><p>Mir ist nur aufgefallen, dass es leider wieder kein verstärktes Deckblech ist <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p>Naja auf jeden Fall funktioniert die Kupplung jetzt wieder, auch wenn ich den Kupplungshebel außen immer noch bis auf Block durchdrücken muss, dass die Kupplung komplett trennt.</p><p>[ATTACH]188750[/ATTACH]</p><p>Der Pfeil unten im Bild ist der Weg, den ich noch zum Kuppeln hab, wenn das Ausrücklager gerade so an der Kupplung anliegt (oben im Bild). Kein besonders großer weg zum Kuppeln, aber geht <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /></p><p>Theoretisch müsste der Ring, gegen den das Ausrücklager drückt aber ja beim verschleiß der Kupplung immer weiter Richtung Getriebe wandern oder ?</p><p>Die Woche kommt der Tüv und dann kann ich hoffentlich meine erste Ausfahrt machen. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍" title="Daumen hoch :thumbsup:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f44d.png" data-shortname=":thumbsup:" /></p><p></p><p>Viele Grüße,</p><p>Pascal</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Windfeger3000, post: 602583, member: 30004"] Hallo Zusammen, nochmal Danke an alle für die Unterstützung ![IMG alt=":thumbsup:"]https://www.deutzforum.de/styles/deutz/smilies/thumbsup.png[/IMG] Habe meine Kupplung in der Zwischenzeit bei ZF aufarbeiten lassen. Der Kostenvoranschlag lag bei ca 750€, Rechnungsbetrag war nur geringfügig höher bei ca 800€. Vor lauter Freude habe ich leider garkein Bild von der Kupplung in ausgebautem Zustand gemacht, sonder hab sie gleich verbaut [IMG alt=":whistling:"]https://www.deutzforum.de/styles/deutz/smilies/whistling.png[/IMG] [ATTACH]188745[/ATTACH] Mir ist nur aufgefallen, dass es leider wieder kein verstärktes Deckblech ist ?( Naja auf jeden Fall funktioniert die Kupplung jetzt wieder, auch wenn ich den Kupplungshebel außen immer noch bis auf Block durchdrücken muss, dass die Kupplung komplett trennt. [ATTACH]188750[/ATTACH] Der Pfeil unten im Bild ist der Weg, den ich noch zum Kuppeln hab, wenn das Ausrücklager gerade so an der Kupplung anliegt (oben im Bild). Kein besonders großer weg zum Kuppeln, aber geht :thumbup: Theoretisch müsste der Ring, gegen den das Ausrücklager drückt aber ja beim verschleiß der Kupplung immer weiter Richtung Getriebe wandern oder ? Die Woche kommt der Tüv und dann kann ich hoffentlich meine erste Ausfahrt machen. 👍 Viele Grüße, Pascal [/QUOTE]
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