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Zettelmeyer EUROP L 500
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<blockquote data-quote="Zettel-Deutz" data-source="post: 457840" data-attributes="member: 23477"><p>Zettelmeter Europ L500 Bj.66, Motor Deutz F2L514 Type Z</p><p></p><p></p><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p></p><p>ich bin neu hier im Forum und könnte eure Hilfe brauchen. Ich habe mir einen kleinen Traum erfüllt. Ich wollte schon immer einen Zettelmeyer, hab mich aber nie getraut. Jetzt habe ich den Platz und habe es einfach gewagt. Jetzt bin ich nur etwas irritiert über die Ersatzteilsuche. Ich habe es mir etwas leichter vorgestellt.</p><p>Da ich keine Unterlagen habe tue ich mich etwas schwer.... könnt ihr mir etwas unter die Arme greifen?</p><p>Ich möchte das Kerlchen wieder für die nächsten 50 Jahre fit machen.</p><p>Der Zustand ist echt gut, finde ich.</p><p>Es ist mein erster, vielleicht fehlt mir für die richtige Bewertung noch etwas der Durchblick <img src="http://www.deutzforum.de/wcf/images/smilies/smile.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Eine kleine Zustandsbeschreibung von mir:</p><p></p><p></p><p>-Schaltung ok natürlich alles etwas lotterig aber wird gemacht.</p><p>-Kupplung hmmm gute Frage vielleicht habe ich Glück, dass man Sie nachstellen kann. Habe ich irgendwo bei Euch hier gelesen ... aber wie?</p><p>-Hydraulik ist auch ok, das übliche halt. Alle Schläuche poröse ...</p><p>-Alle Zylinder dicht. Bis jetzt zumindest ....</p><p>-Lenkung ausgeschlagen. Auf der Strasse "Testfahrt" komme ich mir vor wie in einem Ruderboot mit Lenkrad ... Hab schon nach Spurstangenköpfen geschaut, aber nix gefunden?</p><p>-Tank innen leider verrostet, aber ist gut machbar. Das mache ich mit der "Autobatterie" - " Strom" sauber...</p><p>-Die Zylinderköpfe sind etwas feucht, da müssen neue Dichtungen rein.</p><p>-Er springt ohne Problem an und die Rauchentwicklung ist für so ein Kerlchen voll ok ... nix auffälliges.</p><p>-Allgemeiner Rostzustand für mich und das Baujahr perfekt ... hab allerdings noch nichts an ihm gemacht. Vielleicht ändert sich noch meine Meinung....</p><p>-Lichtanlage muss überholt werden, leider fehlt hinten links der Metallkasten fürs Licht.</p><p>-Reifen vorne und hinten vom Profil her ok aber die Sonne hat ihre Arbeit gemacht stark rissig.</p><p>-Zum Rest kann ich noch nicht viel sagen...</p><p></p><p></p><p>Ich würde mich freuen wenn Ihr mir Unterlagen zu diesem Fahrzeug habt wie z.B. Ersatzteillisten, Betriebserlaubnis, Bedienungsanleitung, Reparaturanleitung,</p><p>Adressen von Händlern die Teile verkaufen.</p><p></p><p></p><p></p><p>Hat jemanden von Euch auch schon einen restauriert? ... dann kann ich mir vielleicht bei der Reparatur den einen oder anderen Ratschlag holen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>Ich Suche auch noch eine Palettengabel oder eine Schaufel.</p><p></p><p>[ATTACH]123414[/ATTACH][ATTACH]123415[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zettel-Deutz, post: 457840, member: 23477"] Zettelmeter Europ L500 Bj.66, Motor Deutz F2L514 Type Z Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und könnte eure Hilfe brauchen. Ich habe mir einen kleinen Traum erfüllt. Ich wollte schon immer einen Zettelmeyer, hab mich aber nie getraut. Jetzt habe ich den Platz und habe es einfach gewagt. Jetzt bin ich nur etwas irritiert über die Ersatzteilsuche. Ich habe es mir etwas leichter vorgestellt. Da ich keine Unterlagen habe tue ich mich etwas schwer.... könnt ihr mir etwas unter die Arme greifen? Ich möchte das Kerlchen wieder für die nächsten 50 Jahre fit machen. Der Zustand ist echt gut, finde ich. Es ist mein erster, vielleicht fehlt mir für die richtige Bewertung noch etwas der Durchblick [img]http://www.deutzforum.de/wcf/images/smilies/smile.png[/img] Eine kleine Zustandsbeschreibung von mir: -Schaltung ok natürlich alles etwas lotterig aber wird gemacht. -Kupplung hmmm gute Frage vielleicht habe ich Glück, dass man Sie nachstellen kann. Habe ich irgendwo bei Euch hier gelesen ... aber wie? -Hydraulik ist auch ok, das übliche halt. Alle Schläuche poröse ... -Alle Zylinder dicht. Bis jetzt zumindest .... -Lenkung ausgeschlagen. Auf der Strasse "Testfahrt" komme ich mir vor wie in einem Ruderboot mit Lenkrad ... Hab schon nach Spurstangenköpfen geschaut, aber nix gefunden? -Tank innen leider verrostet, aber ist gut machbar. Das mache ich mit der "Autobatterie" - " Strom" sauber... -Die Zylinderköpfe sind etwas feucht, da müssen neue Dichtungen rein. -Er springt ohne Problem an und die Rauchentwicklung ist für so ein Kerlchen voll ok ... nix auffälliges. -Allgemeiner Rostzustand für mich und das Baujahr perfekt ... hab allerdings noch nichts an ihm gemacht. Vielleicht ändert sich noch meine Meinung.... -Lichtanlage muss überholt werden, leider fehlt hinten links der Metallkasten fürs Licht. -Reifen vorne und hinten vom Profil her ok aber die Sonne hat ihre Arbeit gemacht stark rissig. -Zum Rest kann ich noch nicht viel sagen... Ich würde mich freuen wenn Ihr mir Unterlagen zu diesem Fahrzeug habt wie z.B. Ersatzteillisten, Betriebserlaubnis, Bedienungsanleitung, Reparaturanleitung, Adressen von Händlern die Teile verkaufen. Hat jemanden von Euch auch schon einen restauriert? ... dann kann ich mir vielleicht bei der Reparatur den einen oder anderen Ratschlag holen :-) Ich Suche auch noch eine Palettengabel oder eine Schaufel. [ATTACH]123414._xfImport[/ATTACH][ATTACH]123415._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
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