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<blockquote data-quote="Hendrik Meyer" data-source="post: 289717" data-attributes="member: 12490"><p>Das mit der fehlenden Masse hört sich plausibel an. Hatte vor dem Einsetzen der Sicherungen nur die Kontakte für selbige gereinigt. An die anderen Steckverbindungen hab ich gar nicht gedacht. Dann werd' ich die Tage (hoffentlich schon Morgen) mal die Steckverbindungen und die Kontakte der Leuchtmittel reinigen. Rückleuchten hab ich schon passende gefunden. Habe hier noch einen alten Anhänger rumstehen, der genau die richtigen Leuchten verbaut hat. Neue würden in meinen Augen nicht pasen, soll ruhig alles vom Alter zusammenpassen.</p><p></p><p>Ebenfalls werde ich wohl diese Woche meinen Anlasser nach folgender <a href="http://www.kfz.josefscholz.de/Anlasser.html" target="_blank">Anleitung</a> überholen. Zur Zeit kommt hauptsächlich nur das bekannte Klicken des Magnetschalters trotz frisch durchgeladener Batterie. Wird sich nach einer Reinigung und einem gründlichen Abschmieren des Anlassers aber hoffentlich in ein zuverlässiges Durchdrehen des Motors verwandeln.</p><p></p><p>Mal abwarten, ob ich an ein gründliches Fotografieren bei der Anlasserreinigung denke. Falls ja, stelle ich die Bilder als Anleitung hier rein...</p><p></p><p></p><p>Greetz, Hendrik</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hendrik Meyer, post: 289717, member: 12490"] Das mit der fehlenden Masse hört sich plausibel an. Hatte vor dem Einsetzen der Sicherungen nur die Kontakte für selbige gereinigt. An die anderen Steckverbindungen hab ich gar nicht gedacht. Dann werd' ich die Tage (hoffentlich schon Morgen) mal die Steckverbindungen und die Kontakte der Leuchtmittel reinigen. Rückleuchten hab ich schon passende gefunden. Habe hier noch einen alten Anhänger rumstehen, der genau die richtigen Leuchten verbaut hat. Neue würden in meinen Augen nicht pasen, soll ruhig alles vom Alter zusammenpassen. Ebenfalls werde ich wohl diese Woche meinen Anlasser nach folgender [URL=http://www.kfz.josefscholz.de/Anlasser.html]Anleitung[/URL] überholen. Zur Zeit kommt hauptsächlich nur das bekannte Klicken des Magnetschalters trotz frisch durchgeladener Batterie. Wird sich nach einer Reinigung und einem gründlichen Abschmieren des Anlassers aber hoffentlich in ein zuverlässiges Durchdrehen des Motors verwandeln. Mal abwarten, ob ich an ein gründliches Fotografieren bei der Anlasserreinigung denke. Falls ja, stelle ich die Bilder als Anleitung hier rein... Greetz, Hendrik [/QUOTE]
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