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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 549488" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo</p><p></p><p>durch die 261 kann man Motoren</p><p>etwas leiser und im Lauf mehr</p><p>Ruhe bei bringen .</p><p>Das betrifft vor allem Motoren</p><p>der ersten 812 er .</p><p>Z.B. der D40L war mit den ersten</p><p>812 er ein ziemlich lauter Motor</p><p>der nicht wirklich schön rund lief .</p><p>Einige mehr andere weniger .</p><p>Profitieren können die meisten</p><p>Motoren der Baureihe 712 und</p><p>812 mit den Zylinderkopf 41R und 35R.</p><p></p><p>Deiner müsste 41R haben .</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 549488, member: 14899"] Hallo durch die 261 kann man Motoren etwas leiser und im Lauf mehr Ruhe bei bringen . Das betrifft vor allem Motoren der ersten 812 er . Z.B. der D40L war mit den ersten 812 er ein ziemlich lauter Motor der nicht wirklich schön rund lief . Einige mehr andere weniger . Profitieren können die meisten Motoren der Baureihe 712 und 812 mit den Zylinderkopf 41R und 35R. Deiner müsste 41R haben . Gruß Eckard [/QUOTE]
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