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Hauke-Daniel
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Hallo und guten Abend.
Ich bin neu hier und habe das Forum hier über Googel gefunden. Ich bräuchte mal ein paar Informationen zu DX-Schleppern.
Wenn ein DX 6.5o ein paar Jahre gestanden hat, was sollte man beachten bevor man ihn wieder in Betrieb nimmt?
Ich meine jetzt nicht neu TÜV-Abnahme oder Scheiben reinigen, sondern gibt es Eigenarten, spezielle Dichtungen, Einstellschrauben, die man um Gotteswillen erstmal in Ordnung bringt.
Kann sich zum Beispiel Kondenswasser im Getriebe bilden, oder, oder, ...?
Da ich auf der Suche nach Erfahrungen aus der Praxis bin hoffe ich hier auf Hilfe.
Vielen Dank an alle die sich jetzt ein Kopf um mein Problem machen.
Sollte ich jetzt nicht an der Richtigen Stelle meinen Beitrag eingestellt haben, - Bitte verschieben.
Hauke Daniel
Ich bin neu hier und habe das Forum hier über Googel gefunden. Ich bräuchte mal ein paar Informationen zu DX-Schleppern.
Wenn ein DX 6.5o ein paar Jahre gestanden hat, was sollte man beachten bevor man ihn wieder in Betrieb nimmt?
Ich meine jetzt nicht neu TÜV-Abnahme oder Scheiben reinigen, sondern gibt es Eigenarten, spezielle Dichtungen, Einstellschrauben, die man um Gotteswillen erstmal in Ordnung bringt.
Kann sich zum Beispiel Kondenswasser im Getriebe bilden, oder, oder, ...?
Da ich auf der Suche nach Erfahrungen aus der Praxis bin hoffe ich hier auf Hilfe.
Vielen Dank an alle die sich jetzt ein Kopf um mein Problem machen.
Sollte ich jetzt nicht an der Richtigen Stelle meinen Beitrag eingestellt haben, - Bitte verschieben.
Hauke Daniel
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