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TÜV, Versicherung und Vorschriften
Wer hat seinen Anhänger/Misttreuer 25km/h auf schwarze Nummern zugelassen.
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<blockquote data-quote="Deutz8006Lukas" data-source="post: 566263" data-attributes="member: 4581"><p>Hi Norbert,</p><p>Ja, das ganze ist tatsächlich eine kostspielige Angelegenheit, ich habe selber den Agrostar und einen Tieflader mit 18,3t zGG. auf schwarzer Nummer laufen, die Steuern sind wirklich nicht ohne, sowohl bei Hänger wie auch Schlepper. Versicherung ist auch relativ kostspielig, je nachdem wie man versichert. Aber in meinen Augen ist das die einzig richtige Lösung, die du dort anstrebst! <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Die Seite, die Peter über meinem Beitrag verlinkt hat, kann ich auch empfehlen - das stimmt alles genau. Damit kalkuliere ich auch immer!</p><p></p><p>Da alte Miststreuer etc. wenn überhaupt nur eine Betriebserlaubnis hatten, würde ich mir auf jeden Fall nur einen von einem bekannten Hersteller (den es heute noch gibt) zulegen. Das erspart dir im Fall, dass der Wagen noch keinerlei Papiere hat, einiges an Geld, Zeit und Nerven! Bei einem namenhafter Landtechnikhersteller aus dem südl. Emsland hat das bei einigen mir bekannten Leuten bislang immer problemlos funktioniert.</p><p></p><p>Die einzelnen Kosten z.B. beim TÜV (Anhänger) sind auch Tonnageabhängig (alles auf den Seiten als PDF zum heruntunterladen).</p><p></p><p>Viel Erfolg bei deinem Vorhaben!</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Lukas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz8006Lukas, post: 566263, member: 4581"] Hi Norbert, Ja, das ganze ist tatsächlich eine kostspielige Angelegenheit, ich habe selber den Agrostar und einen Tieflader mit 18,3t zGG. auf schwarzer Nummer laufen, die Steuern sind wirklich nicht ohne, sowohl bei Hänger wie auch Schlepper. Versicherung ist auch relativ kostspielig, je nachdem wie man versichert. Aber in meinen Augen ist das die einzig richtige Lösung, die du dort anstrebst! :) Die Seite, die Peter über meinem Beitrag verlinkt hat, kann ich auch empfehlen - das stimmt alles genau. Damit kalkuliere ich auch immer! Da alte Miststreuer etc. wenn überhaupt nur eine Betriebserlaubnis hatten, würde ich mir auf jeden Fall nur einen von einem bekannten Hersteller (den es heute noch gibt) zulegen. Das erspart dir im Fall, dass der Wagen noch keinerlei Papiere hat, einiges an Geld, Zeit und Nerven! Bei einem namenhafter Landtechnikhersteller aus dem südl. Emsland hat das bei einigen mir bekannten Leuten bislang immer problemlos funktioniert. Die einzelnen Kosten z.B. beim TÜV (Anhänger) sind auch Tonnageabhängig (alles auf den Seiten als PDF zum heruntunterladen). Viel Erfolg bei deinem Vorhaben! Gruß, Lukas [/QUOTE]
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