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Beitrag
<blockquote data-quote="Wübbo" data-source="post: 87176" data-attributes="member: 2838"><p>Moin,</p><p></p><p>hätte ja gern meinen Beitrag geändert und das da reingeschrieben, ist aber leider nicht mehr möglich.</p><p></p><p>Hab ihn mit dem Originalen Brief gekauft, mit Mähbalken und ohne Hydraulik (was bei dem Modell selten sein soll???). Der 1. Lack isst einmal von dem Opa übergepinselt worden und darüber war eine dicke Staub und Drecksschicht, hab mir die Tankdichtung angeschaut und da ist wohl das überl warum der so versifft ist.</p><p></p><p>MfG Wübbo</p><p></p><p>Edit: Weihnachten macht vergesslich, hab den Brief nochmal rausgesucht und er wurde am 18.6.1959 beim ersten Besitzer zugelassen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wübbo, post: 87176, member: 2838"] Moin, hätte ja gern meinen Beitrag geändert und das da reingeschrieben, ist aber leider nicht mehr möglich. Hab ihn mit dem Originalen Brief gekauft, mit Mähbalken und ohne Hydraulik (was bei dem Modell selten sein soll???). Der 1. Lack isst einmal von dem Opa übergepinselt worden und darüber war eine dicke Staub und Drecksschicht, hab mir die Tankdichtung angeschaut und da ist wohl das überl warum der so versifft ist. MfG Wübbo Edit: Weihnachten macht vergesslich, hab den Brief nochmal rausgesucht und er wurde am 18.6.1959 beim ersten Besitzer zugelassen. [/QUOTE]
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