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<blockquote data-quote="F6L514" data-source="post: 100174" data-attributes="member: 3199"><p>Hallo Ludger</p><p></p><p>Hast du das Pedal Spiel mal überprüft im Kaltem wie im Warmen Zustand.</p><p></p><p>Die Leitung (beim 615 ) kommt effektif aus dem Wandler diese hat einen Druck von Ca 2 Bar (es war aber leider gestern Abend zu Dunkel zum Photgrafieren )</p><p></p><p>Hast du den Einen Hebel um die Wende Schaltung Abzuschalten oder verriegeln so wie beim meinem (müste eingentlich sein da er ja 4 Gänge hat die beim Fahren geschaltet werden können )</p><p></p><p></p><p>MFG</p><p>Michel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F6L514, post: 100174, member: 3199"] Hallo Ludger Hast du das Pedal Spiel mal überprüft im Kaltem wie im Warmen Zustand. Die Leitung (beim 615 ) kommt effektif aus dem Wandler diese hat einen Druck von Ca 2 Bar (es war aber leider gestern Abend zu Dunkel zum Photgrafieren ) Hast du den Einen Hebel um die Wende Schaltung Abzuschalten oder verriegeln so wie beim meinem (müste eingentlich sein da er ja 4 Gänge hat die beim Fahren geschaltet werden können ) MFG Michel [/QUOTE]
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