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<blockquote data-quote="dieterpapa" data-source="post: 405690" data-attributes="member: 12389"><p>Ich würde Dir zu einem der 3-Zylinder Modelle raten, also 4006 - 5207.</p><p>Diese sind aufgrund des nicht notwendigen Massenausgleichsgetriebes eher noch robuster als die 4 Zylinder.</p><p>Gegenüber dem 2 Zylinder sind das aber dann auch schon ausgewachsene Schlepper <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Je nach Budget mit oder FL, mit oder ohne Allrad. Wieviel willst Du ausgeben?</p><p></p><p>Du musst die Augen offen halten und im Netz suchen, dann halt bei guter Gelegenheit zuschlagen.</p><p>Wichtig ist eine Technik in gutem Zustand, an der Optik kann man langfristig etwas tun.</p><p></p><p>Dieter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dieterpapa, post: 405690, member: 12389"] Ich würde Dir zu einem der 3-Zylinder Modelle raten, also 4006 - 5207. Diese sind aufgrund des nicht notwendigen Massenausgleichsgetriebes eher noch robuster als die 4 Zylinder. Gegenüber dem 2 Zylinder sind das aber dann auch schon ausgewachsene Schlepper :D Je nach Budget mit oder FL, mit oder ohne Allrad. Wieviel willst Du ausgeben? Du musst die Augen offen halten und im Netz suchen, dann halt bei guter Gelegenheit zuschlagen. Wichtig ist eine Technik in gutem Zustand, an der Optik kann man langfristig etwas tun. Dieter [/QUOTE]
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