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Was haltet ihr eigentlich von MF-Schleppern?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Wilfried" data-source="post: 26221" data-attributes="member: 722"><p>also wenn ich die MFs so auf Oltimerveranstaltungen sehen,hätte ich auch gern einen.</p><p>Aber zum arbeiten hab ich sie lieber nicht.</p><p>Alle die ich gekannt habe,hatten früher oder später einen erheblichen Getriebeschaden.</p><p>Von der Multipowergeschichte garnicht zu reden.</p><p>War ja ne tolle Sache ,so eben mal 30% runterschalten und das unter Last.</p><p>Nur gehalten hats nicht.</p><p>Aber wie gesagt auf Oldiveranstalltungen stehen ja tolle Dinger rum.</p><p>Auf jeden Fall sind die DX nicht schlechter,die ja bei einigen auch nicht den besten Ruf hatten.</p><p>Dazu kann man aber sagen,wer seinen Ölwechsel (Getriebe) gemacht hat,und dann auch nicht wie ein Beklopter geschaltet hat,der fährt den DX immer noch. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wilfried, post: 26221, member: 722"] also wenn ich die MFs so auf Oltimerveranstaltungen sehen,hätte ich auch gern einen. Aber zum arbeiten hab ich sie lieber nicht. Alle die ich gekannt habe,hatten früher oder später einen erheblichen Getriebeschaden. Von der Multipowergeschichte garnicht zu reden. War ja ne tolle Sache ,so eben mal 30% runterschalten und das unter Last. Nur gehalten hats nicht. Aber wie gesagt auf Oldiveranstalltungen stehen ja tolle Dinger rum. Auf jeden Fall sind die DX nicht schlechter,die ja bei einigen auch nicht den besten Ruf hatten. Dazu kann man aber sagen,wer seinen Ölwechsel (Getriebe) gemacht hat,und dann auch nicht wie ein Beklopter geschaltet hat,der fährt den DX immer noch. :) [/QUOTE]
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Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
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