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<blockquote data-quote="waldy" data-source="post: 466417" data-attributes="member: 24037"><p>@'Harm</p><p>Habe mir die Beiträge durchgelesen aber da schreibt einer ja & der andere nein.</p><p>Gehe wie folgt vor:</p><p>Zündung ein, Kupplung treten & Starterknopf 3/4 rausziehen, 1min warten & dann ganz rausziehen. An den beiden Zündungskontrolleuchten oben in der Leiste ändert sich nichts, es geht keins der beiden Lichter aus & auch kommt kein neues dazu während des Vorglühens. Ansaugrohr vor Luftfilter wird warm. Bei mir ist der knackpunkt das 3/4 rausziehen. Ziehe ich zu weit arbeitet der Starter, ziehe ich nicht so weit weis ich nicht ob vorgeglüht wird deshalb meinte ich das so eine Kontrolleuchte nicht Schlecht währe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="waldy, post: 466417, member: 24037"] @'Harm Habe mir die Beiträge durchgelesen aber da schreibt einer ja & der andere nein. Gehe wie folgt vor: Zündung ein, Kupplung treten & Starterknopf 3/4 rausziehen, 1min warten & dann ganz rausziehen. An den beiden Zündungskontrolleuchten oben in der Leiste ändert sich nichts, es geht keins der beiden Lichter aus & auch kommt kein neues dazu während des Vorglühens. Ansaugrohr vor Luftfilter wird warm. Bei mir ist der knackpunkt das 3/4 rausziehen. Ziehe ich zu weit arbeitet der Starter, ziehe ich nicht so weit weis ich nicht ob vorgeglüht wird deshalb meinte ich das so eine Kontrolleuchte nicht Schlecht währe. [/QUOTE]
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