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<blockquote data-quote="Daniel2811" data-source="post: 383893" data-attributes="member: 18343"><p>Hallo erst mal, bin neu hier<img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Habe seit 3 Wochen einen Deutz 3006 Bj. 1976. Diese Woche musste ich bei den kalten Temperaturen feststellen dass er nach längerem Stand im freien nur schlecht anspringt. Anlasszugschalter habe ich 2 Minuten in der ersten Raste gehalten. Doch bringt nichts.</p><p></p><p>Habe dann heute mal mit einem Zangenamperemeter den Strom bei eingeschaltener Zündung gemessen->0.14A. Dann Schalter auf die erste Raste gezogen-> immer noch 0,14A. Wenn die Vorglühanlage funktionieren sollte müsste doch hier ein höherer Strom fließen.</p><p></p><p>Wie könnte ich den Fehler am besten lokalisieren?</p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel2811, post: 383893, member: 18343"] Hallo erst mal, bin neu hier:). Habe seit 3 Wochen einen Deutz 3006 Bj. 1976. Diese Woche musste ich bei den kalten Temperaturen feststellen dass er nach längerem Stand im freien nur schlecht anspringt. Anlasszugschalter habe ich 2 Minuten in der ersten Raste gehalten. Doch bringt nichts. Habe dann heute mal mit einem Zangenamperemeter den Strom bei eingeschaltener Zündung gemessen->0.14A. Dann Schalter auf die erste Raste gezogen-> immer noch 0,14A. Wenn die Vorglühanlage funktionieren sollte müsste doch hier ein höherer Strom fließen. Wie könnte ich den Fehler am besten lokalisieren? Gruß [/QUOTE]
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