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Beitrag
<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 465499" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo Sepp,</p><p></p><p>die Verdrahtung der Glühkerzen bedarf einer gründlichen Überholung.</p><p>Wobei die Vermutung, dass eine Verbindung fehlt schon richtig ist.</p><p></p><p>Bei der alten oder auch jetzt vorhandenen Version wurden massive</p><p>Drähte verwendet, welches aus verschiedenen Gründen nicht sinnvoll</p><p>und auch nicht zulässig ist.</p><p></p><p>Daraus resultiert, dass Du die gesamte Verdrahtung neu machen musst.</p><p>Nun stellt sich die Frage, bist Du auf Original orientiert, können</p><p>die alten Glühkerzen wieder verwendet werden.</p><p></p><p>Stabglühkerzen haben ein besseres Startverhalten und es entfällt</p><p>der Vorwiderstand in dem eine große Menge Leistung verbraten</p><p>wird. Dieses beinhaltet eine Schaltungsveränderung welches auch</p><p>kein Problem ist.</p><p></p><p>Lass Dir das durch den Kopf gehen, und mit der Unterstützung</p><p>des Forums geht das in Ordnung.</p><p></p><p>Gruß Passer Montanus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 465499, member: 1834"] Hallo Sepp, die Verdrahtung der Glühkerzen bedarf einer gründlichen Überholung. Wobei die Vermutung, dass eine Verbindung fehlt schon richtig ist. Bei der alten oder auch jetzt vorhandenen Version wurden massive Drähte verwendet, welches aus verschiedenen Gründen nicht sinnvoll und auch nicht zulässig ist. Daraus resultiert, dass Du die gesamte Verdrahtung neu machen musst. Nun stellt sich die Frage, bist Du auf Original orientiert, können die alten Glühkerzen wieder verwendet werden. Stabglühkerzen haben ein besseres Startverhalten und es entfällt der Vorwiderstand in dem eine große Menge Leistung verbraten wird. Dieses beinhaltet eine Schaltungsveränderung welches auch kein Problem ist. Lass Dir das durch den Kopf gehen, und mit der Unterstützung des Forums geht das in Ordnung. Gruß Passer Montanus [/QUOTE]
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