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<blockquote data-quote="Deutzpreuße" data-source="post: 540118" data-attributes="member: 15023"><p>Das Verdeck (topp erhalten) hat auch die besonderen Halterungen für die Frontschürzen und die Seitenteile (werden vorne verikal in eine Führung eingeschoben - die Tür klappte voll aus bis Anschlag Kotflügel, weshalb sie immer am Reifen entlang schabte). Wir hatten exakt dieses auf unserem 63er John Deere Lanz 500 - mit Klappscheibe. Ich war noch ein kleiner Bub, bin mir aber ziemlich sicher, dass es ein Fritzmeier ist, jedoch kein 210er.</p><p></p><p>VG</p><p></p><p>Ludger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzpreuße, post: 540118, member: 15023"] Das Verdeck (topp erhalten) hat auch die besonderen Halterungen für die Frontschürzen und die Seitenteile (werden vorne verikal in eine Führung eingeschoben - die Tür klappte voll aus bis Anschlag Kotflügel, weshalb sie immer am Reifen entlang schabte). Wir hatten exakt dieses auf unserem 63er John Deere Lanz 500 - mit Klappscheibe. Ich war noch ein kleiner Bub, bin mir aber ziemlich sicher, dass es ein Fritzmeier ist, jedoch kein 210er. VG Ludger [/QUOTE]
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