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<blockquote data-quote="1014ts" data-source="post: 419840" data-attributes="member: 3832"><p>Hallo,</p><p></p><p>"Hatte zum Glück ne Anschlußgarantie abgeschlossen und durfte mal so 2 Monate auf einen neuen Motor warten . "</p><p></p><p>" Es gab da Auch mal eine Rückrufaktion , wo die Motoren getauscht wurden , ohne das es der Besitzer wusste."</p><p></p><p>hatten die den Wagen 2 Monate in der Inspektion?</p><p></p><p>"Den mit 158 PS . Nicht die Saufkuh sondern den 2. überarbeiteten 4 Zylinder. "</p><p></p><p>Das ist einer der schlechtesten Motoren die es gibt. Die Pleuellagerung hält selten über 120000 Km. Was das jetzt mit Kraftstoff zu tun? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>Gruß</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="1014ts, post: 419840, member: 3832"] Hallo, "Hatte zum Glück ne Anschlußgarantie abgeschlossen und durfte mal so 2 Monate auf einen neuen Motor warten . " " Es gab da Auch mal eine Rückrufaktion , wo die Motoren getauscht wurden , ohne das es der Besitzer wusste." hatten die den Wagen 2 Monate in der Inspektion? "Den mit 158 PS . Nicht die Saufkuh sondern den 2. überarbeiteten 4 Zylinder. " Das ist einer der schlechtesten Motoren die es gibt. Die Pleuellagerung hält selten über 120000 Km. Was das jetzt mit Kraftstoff zu tun? ?( Gruß Thomas [/QUOTE]
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