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<blockquote data-quote="doppelfischkopp" data-source="post: 448344" data-attributes="member: 20380"><p>Bleibt nur die Frage was "richtig" bedeutet.</p><p></p><p>Für eine Ausbesserung zum Verkauf wäre es wichtig, daß der Anfangsfarbton stimmt, was dann in drei Jahren ist... <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Für den Oltimerliebhaber wäre es vielleicht besser, wenn die Farbe zunächst nicht ganz stimmt, aber sich dann immer mehr annähert und schließlich 40 Jahr so bleibt.</p><p></p><p>Übrigens steht in meiner McCormick Anleitung, daß man den Schlepper alle 10 Jahre mit der Spritzpistole neu lackieren solle, weil der Sprühnebel auch in Spalten dringt und so vor Rost schützt. <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /> </p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>dfk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="doppelfischkopp, post: 448344, member: 20380"] Bleibt nur die Frage was "richtig" bedeutet. Für eine Ausbesserung zum Verkauf wäre es wichtig, daß der Anfangsfarbton stimmt, was dann in drei Jahren ist... ;) Für den Oltimerliebhaber wäre es vielleicht besser, wenn die Farbe zunächst nicht ganz stimmt, aber sich dann immer mehr annähert und schließlich 40 Jahr so bleibt. Übrigens steht in meiner McCormick Anleitung, daß man den Schlepper alle 10 Jahre mit der Spritzpistole neu lackieren solle, weil der Sprühnebel auch in Spalten dringt und so vor Rost schützt. 8o Viele Grüße dfk [/QUOTE]
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