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<blockquote data-quote="Susanne" data-source="post: 457623" data-attributes="member: 16500"><p>@LASCA: Wer hat jetzt bitte schön an deiner Stalltür geklopft??? ! Immer wieder witzig, wenn diese untersetzten Scheinriesen andere hier als Blödmann (Kai 6.05) beschimpfen, aber selbst über 17000 mal die Griffel nicht von der Tastatur halten können, weil sie immer gern ungefragt das letzte Wort hätten...</p><p></p><p>@Joe: Sorry, habe nicht auf´s Datum der jeweiligen Post´s geschaut, bzw. das der Thread "2-teilig" zu sehen ist!? Wann bei Deutz genau die Umstellung bei welchen Typen auf die im Oelkreislauf integrierten Pumpen erfolgte, weiß ehrlich gesagt nicht genau. Ich meine mal 2 ältere Intracs mit neuerer Pumpe gesehen zu haben!? Und das waren keine 2004er...</p><p>Dennoch bleibe ich bei der Behauptung, auch Pumpen mit integrierten Oelkreislauf, von Zeit zu Zeit das Reglergehäuse vom "Bodensatz" durch diese Überlaufmethode zu "befreien" damit es zu 100% gewährleistet ist, dass der Regler auch einwandfrei im reinem Oel arbeitet! Es kann durch innerer Undichtigkeit immer mal Diesel dort hin gelangen, z. B. durch eine Undichtigkeit der Pumpenelemente u. der Nockenwelle - weiß man´s?</p><p>Mir ist aber schon bewußt, wenn die Pumpenelemente zu sehr nach unten undicht werden, das ich dann eine Oelvermehrung im Motor habe u. nicht in der Pumpe.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Susanne <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Susanne, post: 457623, member: 16500"] @LASCA: Wer hat jetzt bitte schön an deiner Stalltür geklopft??? ! Immer wieder witzig, wenn diese untersetzten Scheinriesen andere hier als Blödmann (Kai 6.05) beschimpfen, aber selbst über 17000 mal die Griffel nicht von der Tastatur halten können, weil sie immer gern ungefragt das letzte Wort hätten... @Joe: Sorry, habe nicht auf´s Datum der jeweiligen Post´s geschaut, bzw. das der Thread "2-teilig" zu sehen ist!? Wann bei Deutz genau die Umstellung bei welchen Typen auf die im Oelkreislauf integrierten Pumpen erfolgte, weiß ehrlich gesagt nicht genau. Ich meine mal 2 ältere Intracs mit neuerer Pumpe gesehen zu haben!? Und das waren keine 2004er... Dennoch bleibe ich bei der Behauptung, auch Pumpen mit integrierten Oelkreislauf, von Zeit zu Zeit das Reglergehäuse vom "Bodensatz" durch diese Überlaufmethode zu "befreien" damit es zu 100% gewährleistet ist, dass der Regler auch einwandfrei im reinem Oel arbeitet! Es kann durch innerer Undichtigkeit immer mal Diesel dort hin gelangen, z. B. durch eine Undichtigkeit der Pumpenelemente u. der Nockenwelle - weiß man´s? Mir ist aber schon bewußt, wenn die Pumpenelemente zu sehr nach unten undicht werden, das ich dann eine Oelvermehrung im Motor habe u. nicht in der Pumpe. Gruß Susanne :) [/QUOTE]
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