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<blockquote data-quote="Hund08155" data-source="post: 513956" data-attributes="member: 24605"><p>Hallo,</p><p>danke für eure netten Antworten.</p><p>Heute habe ich erst einmal das Gestänge von der Geberfeder zur Regelhydraulik wieder eingehängt, da diese ausgehängt war, keine Ahnung warum.</p><p>Als nächstes wollte ich gerne einmal in den Luftkanal vom Motor schauen und diesen ggf. Reinigen, jedoch tat sich da schon die erste Schwierigkeit für mich auf.</p><p>Wie um alles in der Welt bekomme ich das Blech unter den Einspritzleitungen raus?? Die eine Schiene die das Blech festhält habe ich natürlich schon abgezogen aber</p><p>wirklich abnehmen kann ich das Blech nicht. Muss ich da wirklich die ganzen Leitungen abbauen, nur um den Luftkanal zu säubern? Bei meinen 5005 ging das damals</p><p>einfacher da dort die Leitungen anders verlegt waren.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Niklas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hund08155, post: 513956, member: 24605"] Hallo, danke für eure netten Antworten. Heute habe ich erst einmal das Gestänge von der Geberfeder zur Regelhydraulik wieder eingehängt, da diese ausgehängt war, keine Ahnung warum. Als nächstes wollte ich gerne einmal in den Luftkanal vom Motor schauen und diesen ggf. Reinigen, jedoch tat sich da schon die erste Schwierigkeit für mich auf. Wie um alles in der Welt bekomme ich das Blech unter den Einspritzleitungen raus?? Die eine Schiene die das Blech festhält habe ich natürlich schon abgezogen aber wirklich abnehmen kann ich das Blech nicht. Muss ich da wirklich die ganzen Leitungen abbauen, nur um den Luftkanal zu säubern? Bei meinen 5005 ging das damals einfacher da dort die Leitungen anders verlegt waren. Grüße Niklas [/QUOTE]
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