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<blockquote data-quote="Sven081979" data-source="post: 546261" data-attributes="member: 20200"><p>Hallo Eckard,</p><p></p><p>Danke für die schnelle Antwort. Getrennt haben wir das gute Stück ja schon und leider sickert es wirklich aus dem Deckel! Den Bericht zum Überholen habe ich schon gefunden, sehr gut beschrieben! Habe aber gehofft, dass mit weniger Aufwand das Lagergehäuse rauszubekommen ist um den O-Ring zu wechseln. Zumindest hatte ich nicht vor das komplette Getriebe zu zerlegen...</p><p></p><p>Da vorher aber ein ziemlicher „See“ vorhanden war gehe ich mal davon aus, dass das meiste Öl aus den Löchern für die Seitenwellen gekommen ist. Ist das eigentlich original, dass bei nicht vorhandener Welle im Getriebe das Loch offen ist?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sven081979, post: 546261, member: 20200"] Hallo Eckard, Danke für die schnelle Antwort. Getrennt haben wir das gute Stück ja schon und leider sickert es wirklich aus dem Deckel! Den Bericht zum Überholen habe ich schon gefunden, sehr gut beschrieben! Habe aber gehofft, dass mit weniger Aufwand das Lagergehäuse rauszubekommen ist um den O-Ring zu wechseln. Zumindest hatte ich nicht vor das komplette Getriebe zu zerlegen... Da vorher aber ein ziemlicher „See“ vorhanden war gehe ich mal davon aus, dass das meiste Öl aus den Löchern für die Seitenwellen gekommen ist. Ist das eigentlich original, dass bei nicht vorhandener Welle im Getriebe das Loch offen ist? [/QUOTE]
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