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<blockquote data-quote="Benjamin D3006" data-source="post: 558192" data-attributes="member: 30363"><p>Guten Morgen zusammen,</p><p></p><p>erst einmal vielen Dank für die vielen Tipps.</p><p></p><p>Den Tipp, ein zwei Schrauben in den Wellendichtring zu schrauben und ihn dann mit einer Zange herauszuziehen hab ich schon bei anderen Wellendichtringen verwendet. Hier funktioniert das leider in mehrerlei Hinsicht nicht. Zum Einen bekomme ich ja wie gesagt den Stützring auf der einen Seite nicht raus. Auf der anderen Seite ist der Dichtring, wie Andreas auch schon angemerkt hat, gefühlt nur 2-3mm stark / dick.</p><p>Den Ring mit Hilfe eines Spotter herauszuziehen halte ich auch für riskant, da der Metallring ebenfalls nur ca. 3mm stark / dick ist.</p><p></p><p>Was ich bisher noch nicht ausprobiert habe...</p><p>Mit einem Heißluftfön den gesamten Bereich um den Stützring zu erwärmen. Bisher hab ich das noch nicht gemacht, da man dabei nicht so punktuell arbeiten kann. Mit dem Rostlöster auf Vereisungs-Basis geht das schon gezielter. Aber wer weiß, vielleicht bringt es ja was.</p><p></p><p>Wenn das nichts nützt, sehe ich eigentlich nur die Möglichkeit, den Deckel zu öffnen und die Welle auszubauen.</p><p></p><p>Im Werkstatthandbuch (leider ist die Beschreibung da nur seeeehr dürftig; Zum Stützring heißt es auch nur, dass man ihn herausnehmen soll <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> ) heißt es, dass die Position des Mitnehmers zur Welle markiert werden muss, dann ein Spannstift ausgetrieben und letztlich die Welle nach links aus dem Gehäuse geführt werden muss.</p><p>Wenn ich das richtig sehe, braucht man dafür nicht unbedingt Spezialwerkzeug. Ölstand absenken logischer Weise noch...</p><p></p><p>Gibt es sonst noch Hinweise die jemand beisteuern kann.</p><p></p><p>Vielleicht auch dazu wie man den O-Ring / Quadring (keine Ahnung was derzeit verbaut ist..., gibt es die Quadringe überhaupt mit einer Höhe von nur ca. 3mm???) einbaut ohne ihn zu beschädigen. Wichtig ist ja dabei, dass man ihn auch gleichmäßig über den gesamten Umfang eingedrückt bekommt.</p><p></p><p>Vielen Dank für Eure Rückmeldung!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Benjamin D3006, post: 558192, member: 30363"] Guten Morgen zusammen, erst einmal vielen Dank für die vielen Tipps. Den Tipp, ein zwei Schrauben in den Wellendichtring zu schrauben und ihn dann mit einer Zange herauszuziehen hab ich schon bei anderen Wellendichtringen verwendet. Hier funktioniert das leider in mehrerlei Hinsicht nicht. Zum Einen bekomme ich ja wie gesagt den Stützring auf der einen Seite nicht raus. Auf der anderen Seite ist der Dichtring, wie Andreas auch schon angemerkt hat, gefühlt nur 2-3mm stark / dick. Den Ring mit Hilfe eines Spotter herauszuziehen halte ich auch für riskant, da der Metallring ebenfalls nur ca. 3mm stark / dick ist. Was ich bisher noch nicht ausprobiert habe... Mit einem Heißluftfön den gesamten Bereich um den Stützring zu erwärmen. Bisher hab ich das noch nicht gemacht, da man dabei nicht so punktuell arbeiten kann. Mit dem Rostlöster auf Vereisungs-Basis geht das schon gezielter. Aber wer weiß, vielleicht bringt es ja was. Wenn das nichts nützt, sehe ich eigentlich nur die Möglichkeit, den Deckel zu öffnen und die Welle auszubauen. Im Werkstatthandbuch (leider ist die Beschreibung da nur seeeehr dürftig; Zum Stützring heißt es auch nur, dass man ihn herausnehmen soll ;) ?( ) heißt es, dass die Position des Mitnehmers zur Welle markiert werden muss, dann ein Spannstift ausgetrieben und letztlich die Welle nach links aus dem Gehäuse geführt werden muss. Wenn ich das richtig sehe, braucht man dafür nicht unbedingt Spezialwerkzeug. Ölstand absenken logischer Weise noch... Gibt es sonst noch Hinweise die jemand beisteuern kann. Vielleicht auch dazu wie man den O-Ring / Quadring (keine Ahnung was derzeit verbaut ist..., gibt es die Quadringe überhaupt mit einer Höhe von nur ca. 3mm???) einbaut ohne ihn zu beschädigen. Wichtig ist ja dabei, dass man ihn auch gleichmäßig über den gesamten Umfang eingedrückt bekommt. Vielen Dank für Eure Rückmeldung! [/QUOTE]
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