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<blockquote data-quote="Ralf87" data-source="post: 452058" data-attributes="member: 22907"><p>Hallo Ralf und Kai,</p><p></p><p>Super Tip mit dem Flankenspiel. Werde das die Tage mal probieren und setzt dann nochmal ein Foto ein von der Bruchstelle. </p><p></p><p>Habe den Schlepper quasi blind für en Appel und en Ei gekauft. Kann nichts über vorherige Geräusche sagen. Hab den schlepper mit einem Kollegen heim gezogen, da er nur 6km von mir entfernt in einer Scheune stand. Nach den ersten Metern ist mir ein leichtes knacken aufgefallen. Das Geräusch trat regelmäßig auf. </p><p>Ich habe alle Filter gewechselt, Dieselleitungen und Tank gereinigt und nach kurzem Glühen sprang er nach 20Jahren problemlos an.</p><p>Nach 200 Metern Probefahrt habe ich Zapfwelle und Differential mal zugeschaltet, um auszuschließen, dass vielleicht dort etwas gehangen hat. </p><p></p><p>Das Knacken ist geblieben und ich öffnete das Getriebe. </p><p></p><p>Nach weiteren Erkenntnissen werde ich mich melden. </p><p></p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ralf87, post: 452058, member: 22907"] Hallo Ralf und Kai, Super Tip mit dem Flankenspiel. Werde das die Tage mal probieren und setzt dann nochmal ein Foto ein von der Bruchstelle. Habe den Schlepper quasi blind für en Appel und en Ei gekauft. Kann nichts über vorherige Geräusche sagen. Hab den schlepper mit einem Kollegen heim gezogen, da er nur 6km von mir entfernt in einer Scheune stand. Nach den ersten Metern ist mir ein leichtes knacken aufgefallen. Das Geräusch trat regelmäßig auf. Ich habe alle Filter gewechselt, Dieselleitungen und Tank gereinigt und nach kurzem Glühen sprang er nach 20Jahren problemlos an. Nach 200 Metern Probefahrt habe ich Zapfwelle und Differential mal zugeschaltet, um auszuschließen, dass vielleicht dort etwas gehangen hat. Das Knacken ist geblieben und ich öffnete das Getriebe. Nach weiteren Erkenntnissen werde ich mich melden. Gruß Ralf [/QUOTE]
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