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Beitrag
<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 522454" data-attributes="member: 20543"><p>Da ist er wieder,</p><p></p><p></p><p>nach Einbau des HBZ und weiteren Entlüften der Anlage , bremst er nun wieder <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p></p><p>Es ist alles so wie es sein soll , obwohl sich die Beläge erstmal einschleifen und sich die Kolben den Weg suchen müssen .</p><p></p><p>Die Handbremse drückt jetzt richtig und die Räder hinten blockieren . Bei einer Vollbremsung lassen die Räder auch gut Gummi auf der Straße .</p><p></p><p>System ist dicht , Bremse ist Drucklos "hart" und mit steigendem Kesseldruck wird die Bremse weich.</p><p></p><p>Mal sehen wie er bremst wenn sich alles aufeinander abgestimmt hat.</p><p></p><p></p><p>Also alles wieder tutti <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p></p><p>Mal sehen was das nächste ist was kaputt geht , abfällt , klemmt, quitscht oder sich in Wohlbefinden auflöst <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p></p><p>-------------------------------------------------</p><p></p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 522454, member: 20543"] Da ist er wieder, nach Einbau des HBZ und weiteren Entlüften der Anlage , bremst er nun wieder :thumbsup: Es ist alles so wie es sein soll , obwohl sich die Beläge erstmal einschleifen und sich die Kolben den Weg suchen müssen . Die Handbremse drückt jetzt richtig und die Räder hinten blockieren . Bei einer Vollbremsung lassen die Räder auch gut Gummi auf der Straße . System ist dicht , Bremse ist Drucklos "hart" und mit steigendem Kesseldruck wird die Bremse weich. Mal sehen wie er bremst wenn sich alles aufeinander abgestimmt hat. Also alles wieder tutti :thumbup: Mal sehen was das nächste ist was kaputt geht , abfällt , klemmt, quitscht oder sich in Wohlbefinden auflöst :thumbsup: :thumbsup: ------------------------------------------------- Gruß Rene [/QUOTE]
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