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<blockquote data-quote="100 06A" data-source="post: 522297" data-attributes="member: 743"><p>Klar, wenn er komplett vergammelt ist, dann würde ich aber einen neuen kaufen (siehe meinen anderen Threat), aber der Zylinder sind zumindest noch auf den Bildern ganz gut aus, an dem würde ich eine Rep. wagen.</p><p></p><p>Bei mir war damals das Gegenstück hinüber (das Druckluftteil), das war innen vergammelt und ist trotz der riesigen Feder, die darin verbaut ist, manchmal hängen geblieben, dann hat die Bremse nicht mehr ganz geöffnet...</p><p>wollte ich eigentlich mal wieder gangbar machen, liegt jetzt seit Jahren in einem Eimer und wartet auf mich...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="100 06A, post: 522297, member: 743"] Klar, wenn er komplett vergammelt ist, dann würde ich aber einen neuen kaufen (siehe meinen anderen Threat), aber der Zylinder sind zumindest noch auf den Bildern ganz gut aus, an dem würde ich eine Rep. wagen. Bei mir war damals das Gegenstück hinüber (das Druckluftteil), das war innen vergammelt und ist trotz der riesigen Feder, die darin verbaut ist, manchmal hängen geblieben, dann hat die Bremse nicht mehr ganz geöffnet... wollte ich eigentlich mal wieder gangbar machen, liegt jetzt seit Jahren in einem Eimer und wartet auf mich... [/QUOTE]
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