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Steelstyler und sein neuer Unimog 406
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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 482025" data-attributes="member: 20543"><p>Mahlzeit,</p><p></p><p>heute sind die Zylinder gekommen, da ich es vorher alles nur schätzen konnte wurden die solange angepasst mit den Haltern bis es passte...</p><p>"Ich bin begeistert" ! Das passt besser als ich dachte.</p><p>Im eingeklappten Zustand gehen die Fanghaken saugend an den Haltern vorbei. Der Tiefste Punkt ist ca 10cm über den Boden und die Hubhöhe ist auch mehr als ausreichend.</p><p></p><p>Jetzt mal alles verschweißen , die Bolzenlöcher müssen noch geschliffen werden und verschlauchen. - Dann Lack drauf und sich freuen <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> </p><p></p><p>Ist schon echt geil , dafür das es auf einen Stück Pappe geplant wurde ist es besser als es die Erwartungen im Vorfeld.</p><p></p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 482025, member: 20543"] Mahlzeit, heute sind die Zylinder gekommen, da ich es vorher alles nur schätzen konnte wurden die solange angepasst mit den Haltern bis es passte... "Ich bin begeistert" ! Das passt besser als ich dachte. Im eingeklappten Zustand gehen die Fanghaken saugend an den Haltern vorbei. Der Tiefste Punkt ist ca 10cm über den Boden und die Hubhöhe ist auch mehr als ausreichend. Jetzt mal alles verschweißen , die Bolzenlöcher müssen noch geschliffen werden und verschlauchen. - Dann Lack drauf und sich freuen :rolleyes: Ist schon echt geil , dafür das es auf einen Stück Pappe geplant wurde ist es besser als es die Erwartungen im Vorfeld. Gruß Rene [/QUOTE]
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