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<blockquote data-quote="Ecoboost" data-source="post: 523016" data-attributes="member: 24428"><p>Hallo,</p><p></p><p>so etwas ähnliches hatte ich auch bei erneuern des RSG am D5206 auch, ist ein Originalersatzteil.</p><p>Bei mir war es so dass bei hohen Außentemperaturen und Heuarbeiten die Hydraulik voll angehoben hat obwohl man den Hebel nur etwas betätigte.</p><p>Da hat sich der federbelastete Steuerschieber am RSG verklemmt. Abhilfe schaffte ein minimales lockern der Innensechskantschraube am Kraftheberblock welche zwischen RSG und Hydraulikfilter sitzt.</p><p>Wenn es wieder auftauchen sollte löse die Schraube minimal bei laufenden Motor und probiere es erneut, dann hast Du Gewissheit ob es das wirklich ist.</p><p>Und gib acht so lange dass Problem nicht behoben ist. Du musst damit rechnen, dass es zu einer Fehlfunktion der Hydraulik kommen kann wenn es wieder so warm und der Schlepper längere Zeit in Betrieb ist. Ich kann es leider nicht mehr probieren ob das Problem bei mir noch besteht. Mein Vater ist vor einem Jahr verstorben und somit hat sich die Heuarbeit erledigt.</p><p>Diese Billigregelsteuergeräte sind nur bedingt eine Lösung, ich hatte damit gewaltigen Ärger da vorne ein Verschlussstopfen undicht war und das Öl heraus tropfte.</p><p></p><p>Video davon wird gerade hochgeladen, das dauert etwas...</p><p>[MEDIA=youtube]AVDMEg7Hd5s[/MEDIA]</p><p>Dachte immer erst ich hätte beim Einbau den großen O-Ring beschädigt, es war aber ein Stopfen welcher undicht war und sich nicht lösen lies und ich das ehrlich gesagt bei einem neuen RSG auch nicht wollte.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Ecoboost</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ecoboost, post: 523016, member: 24428"] Hallo, so etwas ähnliches hatte ich auch bei erneuern des RSG am D5206 auch, ist ein Originalersatzteil. Bei mir war es so dass bei hohen Außentemperaturen und Heuarbeiten die Hydraulik voll angehoben hat obwohl man den Hebel nur etwas betätigte. Da hat sich der federbelastete Steuerschieber am RSG verklemmt. Abhilfe schaffte ein minimales lockern der Innensechskantschraube am Kraftheberblock welche zwischen RSG und Hydraulikfilter sitzt. Wenn es wieder auftauchen sollte löse die Schraube minimal bei laufenden Motor und probiere es erneut, dann hast Du Gewissheit ob es das wirklich ist. Und gib acht so lange dass Problem nicht behoben ist. Du musst damit rechnen, dass es zu einer Fehlfunktion der Hydraulik kommen kann wenn es wieder so warm und der Schlepper längere Zeit in Betrieb ist. Ich kann es leider nicht mehr probieren ob das Problem bei mir noch besteht. Mein Vater ist vor einem Jahr verstorben und somit hat sich die Heuarbeit erledigt. Diese Billigregelsteuergeräte sind nur bedingt eine Lösung, ich hatte damit gewaltigen Ärger da vorne ein Verschlussstopfen undicht war und das Öl heraus tropfte. Video davon wird gerade hochgeladen, das dauert etwas... [MEDIA=youtube]AVDMEg7Hd5s[/MEDIA] Dachte immer erst ich hätte beim Einbau den großen O-Ring beschädigt, es war aber ein Stopfen welcher undicht war und sich nicht lösen lies und ich das ehrlich gesagt bei einem neuen RSG auch nicht wollte. Gruß Ecoboost [/QUOTE]
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