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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Speichenfelgen auf F1L514/51 ein No-Go?
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 219414" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Tom,</p><p></p><p>selbstverständlich gab es F1L 514/51 ab Werk mit Speichenfelgen, und das nicht selten. Angeboten wurde die Bereifung 8-32 auf Speichen- oder auf Scheibenrädern, alternativ die Bereifung 10-28 auf Scheibenrädern.</p><p></p><p>Wenn Du Dich weiter ( das ist zeitlich wie räumlich gemeint ) umschaust, wirst Du bald spitz haben, daß regional jeweils verschiedene Ausführungen bevorzugt worden sind. In manchen Gegenden war die große Bereifung 10-28 nahezu Standard, in anderen eher die ( billigere )Bereifung 8-32. Sinngemäß dasselbe gilt für Scheiben- oder Speichenfelgen, wobei Deutz schon recht früh bevorzugt Scheibenräder ausgeliefert hat. Schon ca. 1953/1954 war die Begeisterung für die Speichenräder nicht mehr so groß, besonders wenn man das z.B. mit Hanomag vergleicht.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p><p></p><p>P.S.: F1L 514/50 Allzweck hatten fast immer Speichenräder 6.50-32felgen, sonst wären die heute nicht derart dominant. Bei der Standardausführung des F1L 514/50 hat es überhaupt keine Speichenfelgen gegeben .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 219414, member: 1930"] Hallo Tom, selbstverständlich gab es F1L 514/51 ab Werk mit Speichenfelgen, und das nicht selten. Angeboten wurde die Bereifung 8-32 auf Speichen- oder auf Scheibenrädern, alternativ die Bereifung 10-28 auf Scheibenrädern. Wenn Du Dich weiter ( das ist zeitlich wie räumlich gemeint ) umschaust, wirst Du bald spitz haben, daß regional jeweils verschiedene Ausführungen bevorzugt worden sind. In manchen Gegenden war die große Bereifung 10-28 nahezu Standard, in anderen eher die ( billigere )Bereifung 8-32. Sinngemäß dasselbe gilt für Scheiben- oder Speichenfelgen, wobei Deutz schon recht früh bevorzugt Scheibenräder ausgeliefert hat. Schon ca. 1953/1954 war die Begeisterung für die Speichenräder nicht mehr so groß, besonders wenn man das z.B. mit Hanomag vergleicht. Gruß Michael P.S.: F1L 514/50 Allzweck hatten fast immer Speichenräder 6.50-32felgen, sonst wären die heute nicht derart dominant. Bei der Standardausführung des F1L 514/50 hat es überhaupt keine Speichenfelgen gegeben . [/QUOTE]
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