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Spalterantrieb mit Zapfwelle über D25S oder Benzinaggregat, was empfehlt ihr?
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<blockquote data-quote="Rudi62" data-source="post: 527377" data-attributes="member: 28998"><p>Ich habe die Pumpeneinheit komplett von Oehler OL115 mit 6,5PS B&S Motor. Der Spalter soll auch 10t haben und ich dachte, na passt ja. Der Anhängerspalter von Vogesenblitz hat eine 4ccm Pumpe mit 9PS Motor kombiniert. Wegen dem Oehler bin ich auf diese Kombination gekommen. Bei 230Bar (Posch Angabe) und 13,6l Fördervolumen wären das 5,244KW bei 100% Wirkungsgrad. Der Motor macht glaube 4,8, dementsprechend sind die 10t vom Oehler auch mehr rosarot geschönt. Die 9PS Motoren sind mit 6,6KW angegeben und es kostet das Selbe, Aufsteckpumpe oder Motor. Ich werde in Richtung Aufsteckpumpe gehen.</p><p>Hat einer eine Leistungskurve vom 712er Motor, dass man mal was schauen kann, welche Pumpe man nehmen kann für so 300 Umdrehungen an der Zapfwelle. Es gibt unterschiedliche Getriebe bei den Pumpen, mal sehen was der Hersteller sagt, hab den mal angemailt.</p><p></p><p>Rudi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rudi62, post: 527377, member: 28998"] Ich habe die Pumpeneinheit komplett von Oehler OL115 mit 6,5PS B&S Motor. Der Spalter soll auch 10t haben und ich dachte, na passt ja. Der Anhängerspalter von Vogesenblitz hat eine 4ccm Pumpe mit 9PS Motor kombiniert. Wegen dem Oehler bin ich auf diese Kombination gekommen. Bei 230Bar (Posch Angabe) und 13,6l Fördervolumen wären das 5,244KW bei 100% Wirkungsgrad. Der Motor macht glaube 4,8, dementsprechend sind die 10t vom Oehler auch mehr rosarot geschönt. Die 9PS Motoren sind mit 6,6KW angegeben und es kostet das Selbe, Aufsteckpumpe oder Motor. Ich werde in Richtung Aufsteckpumpe gehen. Hat einer eine Leistungskurve vom 712er Motor, dass man mal was schauen kann, welche Pumpe man nehmen kann für so 300 Umdrehungen an der Zapfwelle. Es gibt unterschiedliche Getriebe bei den Pumpen, mal sehen was der Hersteller sagt, hab den mal angemailt. Rudi [/QUOTE]
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