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<blockquote data-quote="Unterwesterwaelder" data-source="post: 475767" data-attributes="member: 21794"><p>Hallo,</p><p>das Problem hatte ich auch . <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> </p><p>Erkläre mal kurz mein Vorgehen.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Mutter mit 1 mm Trennscheibe entfernt.</li> <li data-xf-list-type="ul">Die Schraube mit einer Fächerscheibe bündig zur Sitzschwinge abgelängt.</li> <li data-xf-list-type="ul">Die Schraube durch aufbohren verkürzt.(Körnen, Vorbohren ...)</li> <li data-xf-list-type="ul">Schraubenkopf mit Trennscheibe entfernt und wieder bündig mit der Sitzschwinge abgelängt.(Ggf. zweite Seite auch etwas aufbohren)</li> <li data-xf-list-type="ul">Die Schwinge mit Schraubendreher und Hebeeisen soweit aufgebogen bis sie ab war.</li> </ul><p>Und dann ging die Schraube samt Hülse ganz leicht zu entfernen.</p><p>Das alles war so fest miteinander verbunden das wäre nie mehr lösbar gewesen.</p><p></p><p>Gruß Oli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Unterwesterwaelder, post: 475767, member: 21794"] Hallo, das Problem hatte ich auch . :( Erkläre mal kurz mein Vorgehen. [list][*]Mutter mit 1 mm Trennscheibe entfernt. [*]Die Schraube mit einer Fächerscheibe bündig zur Sitzschwinge abgelängt. [*]Die Schraube durch aufbohren verkürzt.(Körnen, Vorbohren ...) [*]Schraubenkopf mit Trennscheibe entfernt und wieder bündig mit der Sitzschwinge abgelängt.(Ggf. zweite Seite auch etwas aufbohren) [*]Die Schwinge mit Schraubendreher und Hebeeisen soweit aufgebogen bis sie ab war. [/list]Und dann ging die Schraube samt Hülse ganz leicht zu entfernen. Das alles war so fest miteinander verbunden das wäre nie mehr lösbar gewesen. Gruß Oli [/QUOTE]
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