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<blockquote data-quote="bfg 2004" data-source="post: 106255" data-attributes="member: 868"><p>Hallo Ratzmoeller !!</p><p></p><p>Macht es sehr viel Arbeit die Kabine zu kippen und Deine Konstruktion zu fotografieren?</p><p>Für Bilder bin ich und viele andere hier im Forum immer dankbar!</p><p>Und vielleicht ist ja Dein Umbau auch Sinnvoller als die Verrenkungen mit einem Luft- oder Hydraulikzylinder.</p><p>Achso: Maße wären auch schön.</p><p>Vielen Dank im voraus.</p><p></p><p>mfg bfg 2004 intrac fahrer und auf der suche nach weiteren verbesserungen die das intac fahren schöner machen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bfg 2004, post: 106255, member: 868"] Hallo Ratzmoeller !! Macht es sehr viel Arbeit die Kabine zu kippen und Deine Konstruktion zu fotografieren? Für Bilder bin ich und viele andere hier im Forum immer dankbar! Und vielleicht ist ja Dein Umbau auch Sinnvoller als die Verrenkungen mit einem Luft- oder Hydraulikzylinder. Achso: Maße wären auch schön. Vielen Dank im voraus. mfg bfg 2004 intrac fahrer und auf der suche nach weiteren verbesserungen die das intac fahren schöner machen :) [/QUOTE]
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