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<blockquote data-quote="Trakfahrer" data-source="post: 196081" data-attributes="member: 789"><p>so neue erkentnisse</p><p></p><p>die Welle aus dem Getriebe ist bombenfest, kein Spiel erkennbar </p><p>( was für ein Glück)</p><p>Spiel hat ist das Aufschubrohr woran die Kardanwelle befestigt ist.</p><p></p><p>Hierbei sind wohl die Zähne etwas eingelaufen ( Welle aus dem Getriebe 0% Abnutzung)</p><p></p><p>Was kann man dagegen tun??? (neu kaufen, wohl etwas zu teuer)</p><p></p><p>Was wir hier neu machen werden ist, das Loch vom Spannstift auf die nächst größere Aufbohren da diesers Loch schon etwas ausgenudelt ist.</p><p></p><p>Ein Kugellager von insgesamt 8 hat etwas Spiel, mal sehen, wird glaube ich auch neu gemacht.</p><p></p><p>Morgen wird mal ein Dichtigkeitstest gemacht</p><p>(so sauber und fettfrei was die Öl- und Getriebewanne wohl noch nie)</p><p></p><p>Filter sind nun auch bestellt worden, 72€ für 6 Stck. ( jeweils 2x), Preis glaub ich ist ok</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Trakfahrer, post: 196081, member: 789"] so neue erkentnisse die Welle aus dem Getriebe ist bombenfest, kein Spiel erkennbar ( was für ein Glück) Spiel hat ist das Aufschubrohr woran die Kardanwelle befestigt ist. Hierbei sind wohl die Zähne etwas eingelaufen ( Welle aus dem Getriebe 0% Abnutzung) Was kann man dagegen tun??? (neu kaufen, wohl etwas zu teuer) Was wir hier neu machen werden ist, das Loch vom Spannstift auf die nächst größere Aufbohren da diesers Loch schon etwas ausgenudelt ist. Ein Kugellager von insgesamt 8 hat etwas Spiel, mal sehen, wird glaube ich auch neu gemacht. Morgen wird mal ein Dichtigkeitstest gemacht (so sauber und fettfrei was die Öl- und Getriebewanne wohl noch nie) Filter sind nun auch bestellt worden, 72€ für 6 Stck. ( jeweils 2x), Preis glaub ich ist ok [/QUOTE]
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