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<blockquote data-quote="Petermitndeutz" data-source="post: 558196" data-attributes="member: 32071"><p>So Servus</p><p></p><p>Stand der Dinge,</p><p>Ich war gerade dort und habe versucht ihn mit der Größten Batterie die ich hatte zu starten ( 120 Ah ) und die war voll.</p><p>Ergebnis: der Anlasser dreht leer durch als ob er keine Kompression hätte, Pumpenplunger waren leichtgängig ich hab den Deckel gefunden und auch den Dieselhahn ( War ganz einfach es hat nur geplätschert)</p><p>Nunja ich wollte dann vorne mal mit der Hand durchdrehen kam aber nicht richtig hin. Ich fahre jetzt dann mit meinem Cormick da hoch auch wenn es dann wahrscheinlich seine letzte Fahrt war <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> und schleppe die Karre an wie der Besitzer sagte, dann seh ich schon und höre auch wie der Motor läuft, Besitzer war auch da und hat mir die Kennzeichen gegeben, weil wenn ich ihn zum laufen bring kann ich ihn gleich mitnehmen. #</p><p>Mal schauen ich fahr jetzt m al los...</p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Petermitndeutz, post: 558196, member: 32071"] So Servus Stand der Dinge, Ich war gerade dort und habe versucht ihn mit der Größten Batterie die ich hatte zu starten ( 120 Ah ) und die war voll. Ergebnis: der Anlasser dreht leer durch als ob er keine Kompression hätte, Pumpenplunger waren leichtgängig ich hab den Deckel gefunden und auch den Dieselhahn ( War ganz einfach es hat nur geplätschert) Nunja ich wollte dann vorne mal mit der Hand durchdrehen kam aber nicht richtig hin. Ich fahre jetzt dann mit meinem Cormick da hoch auch wenn es dann wahrscheinlich seine letzte Fahrt war :P und schleppe die Karre an wie der Besitzer sagte, dann seh ich schon und höre auch wie der Motor läuft, Besitzer war auch da und hat mir die Kennzeichen gegeben, weil wenn ich ihn zum laufen bring kann ich ihn gleich mitnehmen. # Mal schauen ich fahr jetzt m al los... Gruß [/QUOTE]
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