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Beitrag
<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 519836" data-attributes="member: 20543"><p>Moin,</p><p></p><p>es wurden ja schon Antworten gegeben wie man es machen könnte .</p><p></p><p>Bevor du alles zerlegst , prüfe die Teile wie das Bremsgestänge oder die Handbremse . ( Die Trommel vor dem Achstrichter )</p><p></p><p>Die große Frage ist auch ob es plötzlich kam oder schleichend.</p><p></p><p>"Würde " im Inneren sich ein Zahn verabschieden oder ein Defekt an der Bremse eintreten , dann kommt so was sofort und kündigt sich nicht an.</p><p></p><p>Ein defektes Lager würde sich aber zu 99% vorher ankündigen durch Schleifende Geräusche oder einer Vibration / Schläge.</p><p></p><p></p><p>Alles andere sind jetzt Spekulationen was es sein könnte ...</p><p></p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 519836, member: 20543"] Moin, es wurden ja schon Antworten gegeben wie man es machen könnte . Bevor du alles zerlegst , prüfe die Teile wie das Bremsgestänge oder die Handbremse . ( Die Trommel vor dem Achstrichter ) Die große Frage ist auch ob es plötzlich kam oder schleichend. "Würde " im Inneren sich ein Zahn verabschieden oder ein Defekt an der Bremse eintreten , dann kommt so was sofort und kündigt sich nicht an. Ein defektes Lager würde sich aber zu 99% vorher ankündigen durch Schleifende Geräusche oder einer Vibration / Schläge. Alles andere sind jetzt Spekulationen was es sein könnte ... Gruß Rene [/QUOTE]
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