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<blockquote data-quote="80null sechs" data-source="post: 439554" data-attributes="member: 13167"><p>Hallo, zuerst einmal wollte ich dir sagen das du da ein echt tolles Projekt am Start hast <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p>Zum Thema Luft gebe ich dir mit der Pumpe absolut recht, ich hatte neulich einen F4l514 der trotz obenliegendem dieseltank nicht ans laufen zu bekommen war.</p><p>Immer wieder war Luft in der Einspritzpumpe, nach dem Tausch der Handpumpe die dann auch sofort Druck aufbaute, lief der Motor sofort an!</p><p>Dann sah man im vorfilter auch schön den Diesel zirkulieren.</p><p>Viel Spaß weiterhin mit deinem Laster <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> </p><p></p><p>Gruß Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="80null sechs, post: 439554, member: 13167"] Hallo, zuerst einmal wollte ich dir sagen das du da ein echt tolles Projekt am Start hast :thumbsup: Zum Thema Luft gebe ich dir mit der Pumpe absolut recht, ich hatte neulich einen F4l514 der trotz obenliegendem dieseltank nicht ans laufen zu bekommen war. Immer wieder war Luft in der Einspritzpumpe, nach dem Tausch der Handpumpe die dann auch sofort Druck aufbaute, lief der Motor sofort an! Dann sah man im vorfilter auch schön den Diesel zirkulieren. Viel Spaß weiterhin mit deinem Laster :P Gruß Frank [/QUOTE]
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