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<blockquote data-quote="kohlemann" data-source="post: 436448" data-attributes="member: 151"><p>Hallo Lukas</p><p>Kein Problem, kann ich dir erklären: Die älteren Gebläse waren über Keiriemen dauerhaft angetrieben, das heißt der Motor wurde immer gekühlt auch wenn er noch gar nicht warm war.</p><p>Bei den neueren Gebläsen sitzt ein Abgasthermostat im Auspuffkrümmer und öffnet bei einer bestimmten Temperatur einen Ölkreislauf zum Gebläse und das Gebläse wird angetrieben, wie bei einem Wandler.</p><p>Das Gebläse wird also temperaturgesteuert nur bei Bedarf zugeschaltet.</p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kohlemann, post: 436448, member: 151"] Hallo Lukas Kein Problem, kann ich dir erklären: Die älteren Gebläse waren über Keiriemen dauerhaft angetrieben, das heißt der Motor wurde immer gekühlt auch wenn er noch gar nicht warm war. Bei den neueren Gebläsen sitzt ein Abgasthermostat im Auspuffkrümmer und öffnet bei einer bestimmten Temperatur einen Ölkreislauf zum Gebläse und das Gebläse wird angetrieben, wie bei einem Wandler. Das Gebläse wird also temperaturgesteuert nur bei Bedarf zugeschaltet. Gruß Ralf [/QUOTE]
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