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<blockquote data-quote="tlf-16-25" data-source="post: 549584" data-attributes="member: 22679"><p>Hallo Markus</p><p></p><p>das müsste ähnlich oder genau so wie beim 75er sein.</p><p>Der Schalthebel ist unterhalb noch mal mi einer Klemmschelle am Schaltgestänge befestigt. Am Besten den Faltenbalg am Kabinenboden los schrauben. dann kann man den Anheben. Den Faltenbalg ganz weg zu bekommen ist ne zimliche Fummelei. Wenn ich da noch richtig im Kopf habe, müssen dazu die Klemmverbindungen an allen Schalthebeln geöst werden. Ist schon ne Weile her, dass ich das offen hatte.</p><p>Die Schrauben sind bei mir mit Torx-Kopf. Da sind auch welche zwischen den einzelnen Manschetten versteckt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tlf-16-25, post: 549584, member: 22679"] Hallo Markus das müsste ähnlich oder genau so wie beim 75er sein. Der Schalthebel ist unterhalb noch mal mi einer Klemmschelle am Schaltgestänge befestigt. Am Besten den Faltenbalg am Kabinenboden los schrauben. dann kann man den Anheben. Den Faltenbalg ganz weg zu bekommen ist ne zimliche Fummelei. Wenn ich da noch richtig im Kopf habe, müssen dazu die Klemmverbindungen an allen Schalthebeln geöst werden. Ist schon ne Weile her, dass ich das offen hatte. Die Schrauben sind bei mir mit Torx-Kopf. Da sind auch welche zwischen den einzelnen Manschetten versteckt. Gruß Markus [/QUOTE]
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