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<blockquote data-quote="tante ute" data-source="post: 553460" data-attributes="member: 26092"><p>Moin Ma<span style="font-size: 12px">tthias</span></p><p><span style="font-size: 12px">Mit Verstellpumpe meinte ich die Mengenregulierung.</span></p><p><span style="font-size: 12px">Bei dir scheint eine einfache Doppelpumpe verbaut zu sein(Zweistufige Zahnradpumpe)was eigentlich im Bezug auf E Teilekosten nicht so schlecht ist.</span></p><p><span style="font-size: 12px">In der der Regel ist jeweils eine Pumpe für ein Steuerkreis zuständig.(rechter /linker Bedienhebel)</span></p><p><span style="font-size: 12px">Somit bleibt die Arbeitsgeschwindigkeit nahezu konstant.</span></p><p><span style="font-size: 12px">Von einem Kreis wird meistens noch der Vorsteuerkreis versorgt und das beschreibt dann auch schon grob die Funktion der Hydraulik.</span></p><p>gruss nobi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tante ute, post: 553460, member: 26092"] Moin Ma[size="3"]tthias Mit Verstellpumpe meinte ich die Mengenregulierung. Bei dir scheint eine einfache Doppelpumpe verbaut zu sein(Zweistufige Zahnradpumpe)was eigentlich im Bezug auf E Teilekosten nicht so schlecht ist. In der der Regel ist jeweils eine Pumpe für ein Steuerkreis zuständig.(rechter /linker Bedienhebel) Somit bleibt die Arbeitsgeschwindigkeit nahezu konstant. Von einem Kreis wird meistens noch der Vorsteuerkreis versorgt und das beschreibt dann auch schon grob die Funktion der Hydraulik.[/size] gruss nobi [/QUOTE]
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