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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 550893" data-attributes="member: 204"><p>Hallo ihr beiden, hallo Forum!</p><p></p><p>Vielen Dan für eure Antworten.</p><p></p><p>Der Querschnitt des Rohrs ist deutlich vermindert.</p><p>Das ist zwar schon seit Jahren so, aber jetzt bekommt der Schlepper u. A. eine neue Hydraulikpumpe. Da will ich eigentlich nicht das Risiko eingehen, dass für die verschlissene Pumpe noch genug Öl durch die Engstelle strömte, für die neue Pumpe dann aber nicht genug Öl nachkommt.</p><p>Oder kann man das (relativ <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" />) sicher ausschließen? Mir fehlt da die Erfahrung.</p><p></p><p></p><p></p><p>Also das gesamte Rohr (vom Hydraulikblock bis zur Pumpe) am Stück erneuern?</p><p>Stelle ich mir sehr aufwändig vor, da dann bestimmt die Frontladeranbauteile ab müssen. Aber wenn das die einzig sinnvolle Lösung ist, ist das halt so.</p><p></p><p></p><p></p><p>Das hört sich schon besser an.</p><p>Die Frage ist nur: Wie, womit verbinden?</p><p>10 cm mittendrin rausschneiden, und mit 2 Verbindern neu einsetzen? Welche Verbinder?</p><p></p><p></p><p>Wie gesagt: Solange wie ich den Schlepper kenne, ist das schon so und genau so lange ist das dicht. Das sind garantiert mehr als 10 Jahre.</p><p></p><p></p><p></p><p>Was für Anschlussbauteile meinst du?</p><p>Ich gehe davon aus, dass das Rohr am Hydraulikblock per Schneidringverschraubung o. Ä. montiert ist - aber ich habe es noch nicht zerlegt.</p><p>Könnte man dort dann mit einem neuen Schneidring (oder gar dem alten) ein neues Rohr montieren?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 550893, member: 204"] Hallo ihr beiden, hallo Forum! Vielen Dan für eure Antworten. Der Querschnitt des Rohrs ist deutlich vermindert. Das ist zwar schon seit Jahren so, aber jetzt bekommt der Schlepper u. A. eine neue Hydraulikpumpe. Da will ich eigentlich nicht das Risiko eingehen, dass für die verschlissene Pumpe noch genug Öl durch die Engstelle strömte, für die neue Pumpe dann aber nicht genug Öl nachkommt. Oder kann man das (relativ ;-)) sicher ausschließen? Mir fehlt da die Erfahrung. Also das gesamte Rohr (vom Hydraulikblock bis zur Pumpe) am Stück erneuern? Stelle ich mir sehr aufwändig vor, da dann bestimmt die Frontladeranbauteile ab müssen. Aber wenn das die einzig sinnvolle Lösung ist, ist das halt so. Das hört sich schon besser an. Die Frage ist nur: Wie, womit verbinden? 10 cm mittendrin rausschneiden, und mit 2 Verbindern neu einsetzen? Welche Verbinder? Wie gesagt: Solange wie ich den Schlepper kenne, ist das schon so und genau so lange ist das dicht. Das sind garantiert mehr als 10 Jahre. Was für Anschlussbauteile meinst du? Ich gehe davon aus, dass das Rohr am Hydraulikblock per Schneidringverschraubung o. Ä. montiert ist - aber ich habe es noch nicht zerlegt. Könnte man dort dann mit einem neuen Schneidring (oder gar dem alten) ein neues Rohr montieren? [/QUOTE]
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