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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 97607" data-attributes="member: 1930"><p>Nee, wenn hier Falschmeldungen so ungeprüft weitergereicht werden, dann wird es erstmal nix mit dem Thema <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p><strong>Same hat weder den ersten Schlepper mit Dieselmotor noch den ersten Allradschlepper gebaut oder "erfunden" ( drolliges Wort! ).</strong></p><p></p><p>Das wird auch nicht dadurch richtiger, daß Same es stereotyp immer wieder behauptet. Auf jeden Fall aber wäre ich ganz dankbar, wenn dieser Blödsinn nicht auch noch von anderen außerhalb der Same-Organisation weitergetragen würden.</p><p></p><p>Vor dem ersten Same-Allrad sind beispielsweise Lanz und MAN schon dabei gewesen, vor dem ersten Same mit Dieselmotor stand z.B. der Sendling-Dieselschlepper. In beiden Fällen kann man auch nicht sagen, daß Same einen Trend in Gang gesetzt hat, der Wettbewerber zum Handeln nötigte, obwohl das noch diskutabel wäre.</p><p></p><p>Nichtsdestoweniger ist Same immer ein Motor des Fortschritts gewesen. Der direkte Zentralantrieb geht auf Same zurück, die großen Vorderräder wurden von dort angestoßen, Bremsen an allen vier ( All- ) Rädern ( die obendrein halb und halb als Lenkbremse genutzt werden können ) oder schaltbare 100%-Sperren in den Vorderachsen hatte Same schon, als andere noch nicht so genau wußten, wie man Allrad eigentlich schreibt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 97607, member: 1930"] Nee, wenn hier Falschmeldungen so ungeprüft weitergereicht werden, dann wird es erstmal nix mit dem Thema :D. [B]Same hat weder den ersten Schlepper mit Dieselmotor noch den ersten Allradschlepper gebaut oder "erfunden" ( drolliges Wort! ).[/B] Das wird auch nicht dadurch richtiger, daß Same es stereotyp immer wieder behauptet. Auf jeden Fall aber wäre ich ganz dankbar, wenn dieser Blödsinn nicht auch noch von anderen außerhalb der Same-Organisation weitergetragen würden. Vor dem ersten Same-Allrad sind beispielsweise Lanz und MAN schon dabei gewesen, vor dem ersten Same mit Dieselmotor stand z.B. der Sendling-Dieselschlepper. In beiden Fällen kann man auch nicht sagen, daß Same einen Trend in Gang gesetzt hat, der Wettbewerber zum Handeln nötigte, obwohl das noch diskutabel wäre. Nichtsdestoweniger ist Same immer ein Motor des Fortschritts gewesen. Der direkte Zentralantrieb geht auf Same zurück, die großen Vorderräder wurden von dort angestoßen, Bremsen an allen vier ( All- ) Rädern ( die obendrein halb und halb als Lenkbremse genutzt werden können ) oder schaltbare 100%-Sperren in den Vorderachsen hatte Same schon, als andere noch nicht so genau wußten, wie man Allrad eigentlich schreibt. Gruß Michael [/QUOTE]
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